Hallo zusammen

Konnte eben einen gebrauchten Telefix Gabelstabi verchromt für 60€ abgreifen :D

Ohne wollte ich die Kiste nicht fahren , hab mal n Video gesehen was die Gabel so macht während der Fahrt :shock:

Nachher gehts wieder aufs open air ... wenns nich mehr so warm is .


Gruss

Uli

So'n Gabelstabi würde mich auch jucken für meine 11er. Nur so aus Prinzip und Habenwollen. Um konkret über meine Gabel zu meckern bin ich zu langsam. :D

Würde mich trotzdem interessieren, ob Du mit Deinem Stabi eine subjektive Verbesserung merkst.

Mit Sicherheit fährt die Kiste damit besser ... ohne Stabi is schon Ordentlich Bewegung in der Gabel ... man könnte meinen gleich zerbröselts das Teil .

Bei meinen alten Mopeds hatte ich immer einen Gabelstabi verbaut ... und das war auch gut so .


Die Suche nach einem Lenkungsdämpfer habe ich fast aufgegeben .

Wenn alle Stricke reissen besorge ich mir was halbwegs passt und mache es passend .


Gruss

Uli

Hallo zusammen

Gabelstabi ... check :cool:




Gruss

Uli

Schönes Teil > ich liebe Chrom :D

Gruß Bigge

Hi :)

Is ganz nett , poliertes Alu wäre auch o.k. gewesen .

Lediglich die Funktion is mir wichtig . ;)


Gruss

Uli

Hallo zusammen

Hab mal den Stabi eingebaut .

Den Fender muss ich anpassen , bzw. dessen Befestigungspunkte an der Gabel ... is aber kein Problem .



Heute habe ich das Wasser abgelassen ( Kühlsystem gespült ) und fertig gemischtes Kühlwasser eingefüllt . Das ist destiliertes Wasser mit Frostschutz / Korrosionsmittel für Alumotoren .



Vorhin hab ich mir dann noch den Shokezug angeguckt und gleich mal n neuen bestellt .

Nachbau für 13€ :)

Die Überwurfmutter ist defekt ( das hätte man noch reparieren können ) , leider ist aber auch ein Teil vom Gewinde abgebrochen auf das die Mutter geschraubt wird .





Die Kurbelgehäuseentlüftung sitzt nun auch dort wo ich sie hin haben wollte .



Gruss

Uli

Hallo zusammen

Morgen baue ich den angepassten Fender ein und den Shokezug .

Dann isse fertig fürn TÜV .

Dann werde ich mal einen Termin beim TÜV machen . :rolleyes:

Zuvor noch ein 5Tages Kennzeichen über die Firma ordern und ab dafür .


Gruss

Uli



P.S. :

Meine alte Wachsjacke hat den Aufenthalt im Keller nich überlebt . :(

Wenn man mal in den Mopedshops nachschaut findet man sowas garnicht mehr ( zu einem moderaten Preis ) , nur noch son Goretex Gedöns :ab:

Hoffentlich kriegste beim TÜV so einen altgedienten Graukittel, der schon mit Freudentränen in den Augen und zitternden Fingern die Plakette rausfummelt, wenn er Deine 1000er auf den Hof rollen sieht! Und nicht so einen Schnösel, dessen Holde gestern Migräne hatte und der sich heute für Gott hält. Alles wird gut!

Schade um die olle Jacke. Ich wollte auf meiner 11er auch nix Neumodisches tragen. Ende vom Lied war eine klassische taillierte Lederjacke von Louis für ca. 260€, da gibt's sicher hochwertigere Sachen, aber die tut den Job.

Auf'm Kopp habe ich einen Jethelm mit Brille und Gesichtstuch. So wirklich geschützt fühle ich mich damit aber nicht. Habe neulich schon überlegt, die Retro-Schiene mal konsequent durchzuziehen:
http://www.ebay.de/itm/BILTWELL-GRINGO-HELMET-VINTAGE-WHITE-/321234097867?pt=UK_Motorcycle_Helmets&clk_rvr_id=674959120027&var=
:D

moin zusammen

Mein neues Projekt ( Moped für meine Frau ) .

CB250 Bj.75

Wird nächsten Samstag abgeholt von der Nordseeküste :D











Einmal mitn Lappen drüber und die is wie neu :rolleyes:


Gruss

Uli

So'n Lappen hätte ich auch gerne! :D

naja ... ich werde wohl doch zwei Lappen brauchen ;-)

Du machst das schon ! :nichzufass:

Auf so einer habe ich meinen *grauen Lappen* gemacht :D

Gruß Bigge

Evtl. mache ich wieder ne Dokumentation ... z.b. in der Plauderecke wenn die Administration nichts dagegen haben sollte .

Gruss

Uli

Uli, das wäre sehr schön, da ich diese alte CB auch sehr interessant finde.
Aber für die Plauderecke wärs zu schade, da würde es irgendwann untergehen.
Vielleicht wird durch die Admins ne neue Rubrik kreiert...

@Olli
genau so sah mein erster Helm aus, bloss in orangerot...schön dass es noch sowas gibt! :)

Schaun wir mal was geht .

Ach ja , is keine " normale " 250er .

Das Moped war eingesetzt beim französischen Militär .

und so hat sie mal ausgeschaut ( Militärausführung ) .







Gruss

Uli



EDIT :

So ein cafe racer hat natürlich auch was :D

Hallo Uli, das ist ja schon eine 250G.
Eine K2 oder K4 wäre doch viel interessanter gewesen

Hallo Michael

Hätte , wenn und aber ;)

Mag sein ... aber bei dem Preis konnte ich nicht nein sagen . :)

Im Moment kann sich meine Frau nicht entscheiden , Orginal oder cafe racer .

Ich bin für Orginal , aber auch nur weil es die Armeeausführung ist , ansonsten würde es ein cafe racer .

Aber wie Frauen so sind , Morgen kanns schon wieder ganz anders aussehen .



Gruss

Uli

Also ich wäre für die Military-Ausführung !
Ne Dose Oliv-grün und ne Farbwalze > fertig ist die Lackierung ;)

Die Geschichte der Restaurierung einer CB hier im GL Forum einzubinden,
wird eine Herrausforderung für unsere Admin`s sein.

Es würde mich sehr freuen, wenn Uli hier die Neugeburt dokumentieren würde.
Ich gehe davon aus, das ich nicht nur für die 1000er Fraktion spreche ;)


Gruß Bigge

Farbwalze ??? :shock:

Nee Nee Nee ... da kommt die Farbe drauf die da Original draufgehört , und das ganze wird lackiert mein Freund . :)

Betr. Lacknummer , da läuft schon die Suche an verschiedenen Stellen .

Wenn ich da mit nen Wollmäuschen o.ä. rangehe gibts ein hinter die Löffel von meiner Frau . ;)


Gruss

Uli