Och Jungs, hab Ihr wieder Eure Tage? Warum geht das nicht auch in friedlich?

Ich habe vor meiner Abfahrt zur Alpentour folgendes am Vorderrad festgestellt:

- Die "Erscheinungen" am Ende der Rille befinden sich an nahezu allen Rillen und sehen auch immer gleich aus.

- Bei mir sind sie schwarz

- Ein kurzer Kratztest mit dem Schlüssel lies mich zu dem Schluß kommen, dass die "Erscheinungen" aus Gummi sind

Mein vorläufiger Eindruck: Produktionsbedingte oder gewollte Markierungen. Wenn der Reifensatz runterkommt, werde ich ihn sezieren.

@ Harry. Bei mir ebenfalls. Nur ist in jeder 2.Vertiefung, dort wo bei Martin, offensichtlich auf Grund der höheren Kilometerleistung, bereits eindeutig Metall zu sehen ist, kleine Löcher die dort sicher nicht hingehören. In einigen schimmerts verdächtig. Bin schon gespannt was der Dunlop-Techniker, der das begutachten kommt dazu meint.

@Wasserstoff, wer richtig und sinnerfassend Lesen kann hat mehr vom Leben. Der korrekte Terminus ist "Obergscheit" Schlauheit schließe ich bei dir kategorisch aus. Das Andere übrigens auch😂

Oh @Wingtaxi, wie ein unwürdiger, wie ich doch Deinen überlegenen Intellekt bewundere! Du erinnerst mich sehr stark an Khan!

Siehst Du, geht doch. 😂😂😂😂 Aber: Ich bin das Original. :aspass:

Dann kennst du auch den Genesis Effekt.
Und das kann seinen Intellekt maßlos überschätzt hat.

.. und auch wenn man ein sehr leicht flüchtiges Element ist, hilft es im Allgemeinen sehr nochmal zu lesen, was man von sich gibt und dieses dann auf Sinnhaftigkeit zu untersuchen... :)

Spielt ihr nur "Ösi fetzt sich mit Ossi", ist das Euer normaler Umgang miteinander oder habt ihr Beide was geraucht ?

Olli, frei nach dem Motto: "Was juckt es die Eiche, wenn die Sau sich dran reibt", seh ich das nicht ganz so verbissen. Ich denke ich habe genug fundierte technische, praktische, Ausbildung und Erfahrung, um das selbst Gesehene richtig einzuordnen.
Der Rest steht schon in den Geschichtsbüchern. ;-)

Ich war etwas verwundert, ob der Gesprächsführung. Ihr werdet wissen, was ihr da tut .

Ich halte einfach mein Maul und gut! Übrigens liegt es an der Autokorrektur und der Tatsache das ich vergessen habe zu kontrollieren! Meine schuld!

Jung`s,
hier gehts um Reifen :awg:

Passt scho... a bisserl Spaß darf dabei ja auch noch sein😜

Wenn ich hier so lese, frage ich mich wie so ein Reifen eine Freigabe bekommt?
Nicht jetzt hier der Elite 4!
Allgemein!
Was sind die Anforderungen???
Wer sagt expliziet: DU DARFST DAS FAHREN???

Ich denke wenn es beim Hersteller des Motorrads auf der Hompage steht sind es Techniker und Ingeneur von Honda z.B. Wenn es der Reifenhersteller auf der Homepage hat sind es der TÜV oder DEKRA. Soweit mir bekannt und das ganze aber ohne Gewehr.

Hab gerade was gefunden

http://www.motorradfrage.net/frage/wer-erteilt-die-reifenfreigaben

http://www.ifz.de/reifen-fabrikatsbindung/

....aber mit Pistole. :ohmann :pein: :soni:

Wo ist mein Gewehr :D :D :D
Spass muss auch sein :awg:

Meins hat Ladehemmung. :D

Hallo Walter,
es wird getestet.
Aber scheinbar kommt immer wieder Ausschuss raus :( :( :(
Wenn ich jetzt hier auf die paar Antworten hoch rechnen würde ...
Auwei ...

Ich habe jetzt in 4 Tagen knapp 2000 km in den Alpen unter Nahkampfbedingungen auf den Elite 4 gefahren. Davon an einem Morgen bei leichtem Nieselregen. Bisher alles top!!!