In der Kurve bei Unebenheiten wie auf Eiern GL 1200
10.04.09, 13:22:33
Wingerpuschi
ich wüßte nicht meine steht auf weich.
wieviel luft hast du auf der gabel?
bei mir ist es so eingestellt das zwei balken im tacho an sind.
du hast doch auch ne aspe oder nicht?
da sind doch die einstellungen im tacho markirt
wenn nicht soll ja soweit ich weiß bei der 12er nur 0,4 bar auf die gabel kommen.
bei der 11er waren es 1,4 bar.
10.04.09, 13:29:58
Beitragssammler
Die 1200 Interstat hat keine Anzeige, geht nur mit Manometer.
Die Angaben stehen so im Handbuch.
Ich fahre vorne 0,4 hinten 3,5
Als ich sie gekauft habe war vorne 2,5 und hinten garnichts drin.
Die fuhr mit den 14 Jahre alten Reifen wie mit Stahlstangen vorne drin.
10.04.09, 13:54:40
Beitragssammler
Ich habe jetzt vorne auch zwei Balken und hinten glaube ich fünf.
10.04.09, 14:00:09
Wingerpuschi
@ brandschlucker
sorry ich hatte es für reini geschrieben mit seiner aspe.
natürlich giebt es an der inter keine einstellung zum ablesen da sollte mann alles manuel machen.
wen du die daten aus dem whb hast stimmen diese auch.
hinten ist es ermessenssache wie hart du fahren willst.
ich kenne winger bei denen ist vorn wie hintenviel mehr drauf als was sein sollte.und die fühlen sich wohl.
ich hatte auf meiner 11er auch 16 jahre alte schlappen drauf und bin im sommer gefahren wie auf eiern mit dieser holzbereifung.
jedoch im winter ein unterschied wie tag und nacht die reifen standen in jeder kurfe wie eine eins.
bei deiner inter solltest du die luft aber nicht an der tanke holen sondern manuell aufpumpen da an der tanke der druck zu groß seien soll das es dir die simmerringe beschädigen könnte.
10.04.09, 18:16:05
Beitragssammler
Kann man sich da selbst ranmachen, ans Öltauschen?
Habe einen Reparaturkatalog, sind eine Menge Dichtungen u. Simmeringe!
Wenn ja, wo bekomme ich die Tauschteile ( Dichtungen usw. )
Hat das schon mal jemand gemacht?
Oder besser in die Werkstatt? Was kostet der Spass?
Ölwechsel ist nicht besonders schwer, du solltest allerdings Minimum 90Kg auf die Waage bringen. ;)
Die Gabel muß dazu nicht ausgebaut werden:
Nur ein Holm zur Zeit.
1. Wing auf den Hauptständer und zusätzlich unter dem Motor so sichern das sie nicht nach vorn kippen kann.
2. Luft aus der Gabel lassen.
3. Vorsichtig die große Kopfschraube oben am Holm lösen. Nutze dazu eine Nuß mit entsprechender Verlängerung, ACHTUNG DIE GANZE GESCHICHTE STEHT UNTER FEDERDRUCK, um sicher zu gehen das dir dir Kopfschraube nicht an den selbigen fliegt solltes du dazu die 90kg einsetzen.
4. Feder herausziehen.
5. An der tiefsten Stelle des Gabelholms ist ein kleine Ablassschraube, dort lässt du das Öl ab. Anschließend Schraube wieder rein und oben 323ccm Gabelöl einfüllen.
6. Jetzt die neuen Wirth-Federn ;) rein
7. Zum Schluß das m.E. schwierigste, die Kopfschraube wieder ansetzen, dazu brauchst du wieder die 90kg. :motz:
8. Jetzt den anderen Gabelholm.
Ich hoffe ich hab nichts vergessen. :rolleyes:
:daumen:
Torsten und was soll er macxhen wenn er nur 87 Kilo auf die Waage bringt :aspass:
Ne hast alles schön ordentlich erklärt.
10.04.09, 18:18:41
Beitragssammler
Ich hab meiner Kleinen Gabelfedern von WIRTH spendiert, seitdem fahre ich ohne zusaetzliche Luft, das schont die Simmerringe wie verrueckt. :cool:
10.04.09, 18:25:02
Beitragssammler
Torsten und was soll er macxhen wenn er nur 87 Kilo auf die Waage bringt :aspass:
Ne hast alles schön ordentlich erklärt.
Na ja, da gibt es viele tolle moeglichkeiten z.B. die liebste Huckepack nehmen oder die Hosentaschen mit Ziegelsteinen voll stopfen, ach mir wuerde noch so viel mehr einfallen, aber da ich 100kg mitbringe habe ich mir da noch nicht so den Kopf gemacht. :D :D
10.04.09, 18:35:23
Beitragssammler
Ich hab meiner Kleinen Gabelfedern von WIRTH spendiert, seitdem fahre ich ohne zusaetzliche Luft, das schont die Simmerringe wie verrueckt. :cool:
Jetzt fehlt nur noch das du sagst du hast nen neue Batterie drin und seit dem brauchste auch keinen Sprit mehr.
Ne ernsthaft warst du heute unterwegs ?
10.04.09, 18:48:17
Beitragssammler
Jetzt fehlt nur noch das du sagst du hast nen neue Batterie drin und seit dem brauchste auch keinen Sprit mehr.
Ne ernsthaft warst du heute unterwegs ?
Ach, hab ich das mit der Batterie noch nicht erzaehlt. Heute musste ich schon wieder Sprit ablassen. :D :D
Wir haben heute die erste 130km abgerissen, Richtung Siegen, ne Eisdiele aufgesucht die Riesenportion ins Gesicht gedrueckt :) und dann wieder nach hause. Morgen ist dafuer Gartenarbeit angesagt. :(
10.04.09, 18:53:29
Beitragssammler
Jetzt fehlt nur noch das du sagst du hast nen neue Batterie drin und seit dem brauchste auch keinen Sprit mehr.
Ne ernsthaft warst du heute unterwegs ?
Ach, hab ich das mit der Batterie noch nicht erzaehlt. Heute musste ich schon wieder Sprit ablassen. :D :D
Wir haben heute die erste 130km abgerissen, Richtung Siegen, ne Eisdiele aufgesucht die Riesenportion ins Gesicht gedrueckt :) und dann wieder nach hause. Morgen ist dafuer Gartenarbeit angesagt. :(
Wusste ich es doch, also das mit dem Sprit.
Ich bin heut circa 140 Km gefahren quer duch Lux bis nach Schengen dann teilweise auf de Deutschen und Luxemburger Moselseite wieder retour.
So langsam wird das Mädel flügge, allerdings sind, nach jeder Tour, noch leichte einstellkorekturen vor zu nehmen!
Ach so zum Trost für dich,
bei mir steht morgen Baumarkt (gartengerödel :mad: ) Einkaufen (Grillfleisch, Würstchen usw :rolleyes: ) gegen den Vitaminmangel und Louis (bisschen Moppedkrams ;) ) auf dem Zettel.
10.04.09, 19:07:58
Beitragssammler
So langsam wird das Mädel flügge, allerdings sind, nach jeder Tour, noch leichte einstellkorekturen vor zu nehmen!
Ach so zum Trost für dich,
bei mir steht morgen Baumarkt (gartengerödel :mad: ) Einkaufen (Grillfleisch, Würstchen usw :rolleyes: ) gegen den Vitaminmangel und Louis (bisschen Moppedkrams ;) ) auf dem Zettel.
Gegrillt wird auch :) , aber erst die ca. 700qm Rasen maehen. :(
Wenn wir 7 Jahre in der Garage parken laeufts auch nicht gleich auf Anhieb.
PS.: Wir sollten den Thread nicht zu sehr zerpfluecken, die Mod's gucken schon. :rolleyes:
10.04.09, 19:11:04
Beitragssammler
Stimmt, was das zerpflücken angeht.
Zum schwimmen ist ja alles gesagt, denk ich mal.
10.04.09, 20:41:05
Wingerpuschi
betreffs der 90 kg ich habe mir damals ne große nuss genommen und nen t-stück aufgesetzt damit bekommste das auch hin wenn du wie ich EIN MASCOTCHEN FÜR DIE WELTHUNGERHILFE BIST mit meinen 73kg kein prob.
ach ja vorsicht beim wieder einschrauben der kopfschrauben nicht mit gewalt versuchen könnte für die tauchrohre tödlich werden.
11.04.09, 08:48:08
Beitragssammler
Also ich habe lange gesucht und einen Spezialist in Mannheim gefunden!
Für mich haben sich die 100 km Anfahrt gelohnt.
http://www.wingteam.de/
Ich kann den Achim Geidel nur empfehlen,das gleiche sagt auch der in meinem Wohnort ansässige Wing Club.
Der gibt auch Tips, wenn Ihr nicht weiterkommt.
Anfragen kostet nichts.
