Hi,
wenn Du vor dem Einbau die Drosselklappen optisch gleich eingestellt hast (1. Übergangsbohrung gerade eben zu sehen) oder Papierblatt gerade eben klemmt und die Leerlaufschrauben passen, sollte der Ofen schon ziemlich gut laufen.

Wenn denn die Vergaser alle in Ordnung sind (beim Ultraschall keine "Dichtungskugeln" aus den Bohrungen gefallen sind) ist m.M. nach der absolute Wert des Unterdrucks nicht entscheidend, sondern der Unterschied. Bei mir war genau das passiert, eine Bohrung war offen und zog natürlich Luft. Messingstück rein und gut war es.

Hast Du 2 oder 4 Uhren? Vielleicht zu stark gedämpft? Ändert sich gar nichts am Druck, wenn Du einen Vergaser "aufdrehst"?