Seh ich auch so,aber erstmal schauen was sie hier dann wirklich kosten soll. ;) ;)

Ja, wenn man den farblich abgesetzen Teilen der Verkleidung die Farbe des Bikes verpaßt und die neuen Koffer gegen die alten tauscht, ist das Bike ganz ok. :D
Fehlt dann nur noch ein wenig mehr Hubraum und Dampf. ;)
Für mich kommt die Neue so wie sie jetzt ist auf keinen Fall in Frage.

Gruß
Bernd

Was mich allerdings etwas wundert (um nicht zu sagen ankotzt),warum sie es in Japan nicht geschafft haben ein passendes Headset via Bluetooth für die neue Goldwing zu entwickeln.Nein,es muss weiterhin mit diesem dusseligen Kabel verbunden werden.
Kann doch wohl nicht so schwer sein ein simples Headset passend für jede Art von Helm anzubieten und das Intercom mit 4stelligem frei wählbarem Code über Bt laufen zu lassen.

Bei dem Neupreis für ne Wing müsste sowas sogar "frei mit bei" sein.

Also 3-4 Stunden ist wirklich erbärmlich :ab:
Da hält ja mein N-COM Bt schon doppelt solange ;)

Hallo zusammen,

also ich schließe mich Carsten's Meinung an: Die ganze Bluetooth-Sache ist und bleibt für mich einen Krücke. Nicht fertig entwickelt, nicht standardisiert, braucht Akkus im Helm und macht diesen unnötig schwerer, oft mit Handschuhen kaum bedienbar, oft Verlust des Pairings usw...

Für mich ist eine profunden Kabellösung für Intercom, Audio-Entertainment und Navi (ggf. auch für's Mobiltelefon) noch immer die beste Lösung. Wenn es Honda dann noch schafft, auch beim Intercom eine gescheite Tonqualität und Störungsunterdrückung hinzubekommen, wäre dies ein echter Fortschritt.

Hallo Leute,
Honda hat gestern unter News etwas zur Gold Wing 2012 veröffentlicht http://www.honda.de/news/mcnews_72831.php.
Wer aber lieber das alte Modell haben möchte, Honda gibt bis zu 5000 Euro für das alte Moped beim Kauf einer Gold Wing 2009 http://www.honda.de/news/common_news_71048.php.

Gruß Georg

Hallo,
habe mir im Februar eine 2009er mit der 5000 € Prämie gekauft.
Ob die Neue den Preis ohne die Prämie wert ist????????

Hallo zusammen, ich war heute beim Fuchs und habe die neue 18er gesehen. Meine 2009er stand daneben und ich muss sagen, rein optisch ist die „alte“ schöner. Die neue hat einfach zu viele Ecken.

:danke: :goodposting

Viel Chrom am Ar..h wird wohl nicht mehr gehen bei der Neuen,selbst das TC haben sie verschlimmbessert.
War ja eigentlich auf die Neue in Schwarz scharf,aber langsam zweifel ich ob ich meine jetzige nicht einfach umlackieren sollte?!

Hallo,


zum letzten Bild: Wenn es ein Mittelfach gibt, wo ist dann der Airbag - oder gibt es den nicht mehr?

Ich habe in einem Bericht gelesen, dass es das Mittelfach nur bei Non-Airbag-Versionen geben soll. Ansonsten sitzt dort eben der Airbag.

Ich hatte gehofft das an den Koffern nur schwarze Folie dran ist die man mit n büschen Warmluft abziehen kann. :(
Alle anderen Teile lassen sich sicher in Chrom tauschen.

Also mir würde die neue Wing nur ins Haus kommen wenn die schwarzen Flächen verchromt oder lackiert wären. Die Teile sind nur schwarz um die Teile dann auch in Chrom bzw. lackiert zu verkaufen... :ab: Ich sehe das als billigste Geschäftemacherei... :ab:
Gruß
Robert

abwarten, ich seh da jetzt schon einige schmunzeln. Ich jedenfalls bleib meiner 1500derter treu.

Soviel ich weiß, gibts die auch mit Airbag, aber das Staufach finde ich persöhnlich angebrachter. Da hätten die doch glatt ne Kühlbox einbauen können :-), so 6 Dosen würden da ja gehen :cool:
Für mich wird die jetzige wohl die Letzte sein.
2009er Modell, das wahrscheinlich schon 2006-7 gebaut wurde, mit Navisoftware von Oktober 2007. Da tröstet mich auch nicht, das bei der Neuen angeblich alles anders ist. Erst wenn man sie hat, stellt man dann wohl fest, das da auch nur Alter Kram verarbeitet wurde.
Mit welcher Frechheit Honda dann die Euro_Modelle ordentlich abgespeckt und viel teurer hier verkauft, zeigt deren Ignoranz und Hochmut.
Wie siehts zb. mit Rahmen u. Motor aus ? Nichts verändert ?
Am Getriebe nichts verbessert ? ( liest man hier doch öfter, das einige Probleme damit haben)
Der ganze schwarze Plastikkram an der Verkleidung,den wahrscheinlich nicht nur wenige gerne in Fahrzeugfarbe hätten und und und..
Da liegt bei mir die Vermutung nahe, das diese auch noch in Amerika extra auf Halde vorgebaut wurde, mit demwas noch da war. Sozusagen als Übergangsmodell.
Ich kann mir vorstellen, das Japan da in naher Zukunft etwas wirklich "Neues" bringen muß.

Wie immer, nur meine meinung

..... und immer schön am Design und Ausstattung sparen liebe
Goldwing Entwickler.

Außer bei der Technik ( das Design ist ja Geschmackssache )
hatte doch die alte 18er in allen Punkten gegenüber der letzten Baureihe der 15er SE komplett abgeloust, oder ?

1. Zweitonlackierung , ade !
2. Crome Radkappen , ade !
3. Nur noch Radio ( Lächerlich ! )
4. Lenkerummantelung , ade !
5. Crome Trimmblech , ade !
6. Stauvolumen ? eher weniger !
7. eine originale SE Version? Nie gesehen !

Wie gesagt, außer bei der Technik, hatte Honda schon bei der alten 18er Gespart wo es nur ging.
Das setzt sich jetzt wohl mit der neuen fort.

Stellt mal eine Werks Originale 15SE der letzten Baureihe
neben eine 2001 er 18er im Auslieferungszustand.
Da fängt doch jeder an zu weinen, wenn man den "Fortschritt"
sieht.


Gruß
Marcus

Leute,bastelt euch doch selbst eine :D
http://powersports.honda.com/2012/gold-wing/build.aspx

@Barry
Entweder Navi oder Airbag,aber nicht beides zsam wie ich das sehe.

Das Airbag-Modell hat auch Navi
http://powersports.honda.com/2012/gold-wing.aspx

Fahren wir unsere Goldis wegen der Technik oder wegen des Vergnügens...

Es ist zu wenig Fortschritt, aber es wird auch bei der Neuen, sehr viele Fans geben