So,jetzt hab ich noch ne Frage.Ich habe mal in meine Blinker gekuckt.Da sind Doppelfadenbirnen drin.

Aber die brennen nicht mit,blinken nur.An der Fassung hängt ein abgekniffenes blaues Kabel.
Ich denke mal,daß das fürs Dauerlicht gedacht ist.

Da ich nun bei Elektrik eine ziemliche Null bin,frage ich nun mal,wo muß das Kabel angeklemmt werden,
damit das Dauerlicht brennt ?

Hallo Reini,
bei der US-Version ist die Dauerbeleuchtung für die Blinker vorgeschrieben,in Deutschland nicht erlaubt,sieht aber gut aus.Du solltest im Kabelbaum einen Anschluß dafür haben,mußt ihn halt nur zum TÜV wieder trennen,sollte da kein Anschluß sein,mußt Du Dir halt ne Leitung vom Standlicht ziehen.
Halt nur wenn Du es leuchten lassen willst,keine große Sache.

Mit Wingergruß
Icke

hallo Reini
ich an deiner Stelle würde es abschaltbar machen :D also einen Zusatzschalter dafür einbauen. du musst nur + (12 V) draufgeben auf das blaue Kabel,(aber natürlich über eine Sicherung) das Minus ist ja vorhanden sonst würde dein Blinker ja nicht gehen.
Oder eben wie gesagt an den Originalen Kabelbaum klemmen.

Viel Spass beim Schrauben

Werner

Das mit dem Schalter kam mir auch schon so ein.Trotzdem danke für den Tip Werner.
Ich habe ja drei freie Schalter dran.

Heute habe ich mal sone Infoschrauberei veranstaltet,damit ich so ungefähr weiß wo man was findet.
So nebenher die originale Tankattrappe drauf geschraubt.

Dabei habe ich den kleinen Reservetank gefunden.Ist der für die Reserve zuständig,oder verwechsele
ich da was.Kommt mir etwas klein vor dat Dingen.
Riecht aber nach Benzin der Inhalt.

Äh wie watt ??? Reservetank? :sverd:
wo haste denn das Teil entdeckt, unter der Batterie ist son kleines Dingen was Schwitzwasser aus dem Motor sammelt. meinst du das? sollten man auch ab und zu mal auskippen. Hab ich mal gelesen. War dann auch voll bei mir.

schönen Abend noch
Gruss Hans

Das Ding sitzt auf der rechten Seite unter der Tankattrappe.
Ein weißer,flacher Plastikbehälter,hochkant.
Da ist auch sowas wie ein Entlüftungs - oder Überlaufschlauch dran.

In meinem Handbuch steht was von Reservetankentlüftungsschlauch.

das ist kühlwasser . :D :D :D dat brennt net :D :D

Ahaaaaaa,danke Karsten.Muß ja einem Dummen gesagt werden :D :D
Wie voll muß der sein ?

Hab ich garnicht gesehen.Das war etwa viertelvoll.
Muß wohl neue Brülle haben :D :D :awg:

Reni,
du sollst dein Töff nicht anbrüllen, nur Kühlflüssigkeit auffüllen. :)

:lol: :lol:
Wie voll muß dat Dingen nun sein ? Ach ja,stümmt ja.....
Sind ja Markierungen dran ;) ;) :awg:

oh Gott,

was wie Reservetank Angebrüllte Moppeds Infosschrauberei ich fass es nicht :aspass:

Reini du solltest dir schnellstens noch ein weiteres Töff zulegen. Eins zum Übern, eins zum Fahren :aspass:

Günni,hier bricht grade ne Regenzeit mit Kältewelle an.Da ist genug Zeit zum Üben :D :D :D

Ich hatte sie ja schon zweimal teilaufgeschraubt.Irgendwann muß ja mal ein Anfang gemacht werden.

Aber keine Angst,es sind keine Schrauben übrig geblieben und angesprungen ist sie auch gleich wieder :D :D :awg:

Das sagt nur das du noch nicht zu lebenswichtigen Dingen vorgestossen bist :aspass:

Na ich glaube,das werde ich zunächst noch tunlichst vermeiden :D :D
Aber wenn hier mal ein fettes SOS erscheint,dann weißte wat die Glocke gebimmelt hat :D :D

Tscha wenn ich dann noch 12wer Fahrer bin ???????????!!!!!!!

Das ist doch egal,du bist es noch und ich glaube du wirst es auch bleiben.
Hoch leben die 12er :D :D :D

Noch, aber, ich denlke mal morgen, wenn ich halbwegs Wetter für Fotos habe, gehen sie beide zu Mobile !

Ich hab mich entschlossen nun beide abzugeben!!

Na und dann kommt das 12er Gespann ;) ;) :awg: :awg:

Nein