Hallo Leute,

vieleicht kann mir jemand von euch helfen, habe mir eine 1200 GL Interstate zugelegt, die Maschine lässt sich bis 3000 U/min gut schalten drehe ich die Gänge ab dem zweiten über 3000 U/min kracht es beim einlegen der Gänge was kann das sein.

Vielen Dank für eure Hilfe.

wb30

hallo wb,

erstmal willkommen hier an Board.

Zu deiner Frage, mal abgesehen davon das die 12wer bei hohen Drehzahlen schalten halt mit "kommentaren" untermalt.

Wie neu oder alt sind die flüssigkeiten, Öl Hydraulik etc.?

Vielen Dank für deine schnelle Antwort,

laut dem Verkäufer ist im April eine Inspektion mit Getriebe und Motorölwechsel durch geführt worden.

Gruß

wb30

Okay,

dann wäre da die frage mit welchem Öl!

Alles was nicht rein Mineralisch ist geht garnicht, das mag die 12wer nicht!

Weiter Hydraulikflüsigkeit wäre da ein weiteres Thema, aber zuallererst, die dame mag es nicht bei hohen Drehzahlen eschaltet u werden,wobe 3000 Umdrehungen da dürfte es zwar ein geräusch geben, aber ein erträgliches.

Allerdings gestehe ich ich schalte meistens drunter, weil das Mopped nicht zum hetzen sondern zum gleiten gedacht ist ! :awg:

Vielen Dank für deine schnelle Antwort,

laut dem Verkäufer ist im April eine Inspektion mit Getriebe und Motorölwechsel durch geführt worden.

Gruß

wb30

Vielen Dank für die Antwort.

Auf der Rechnunh steht Silkolene Getriebeöl BOA 80W-90
ob das yntetisch ist weiß ich leider nicht.
Hydraulikflüssigkeit wurde nur Bremsflüssigkeit gewechselt.

ich hatte vor 15 Jahren eine GL 1100 bei der gab es keine Probleme.

Sll ich eventuell die Hydraulkflüssigkeit der Kupplung wechseln


Gruß
wb30

Also getriebeöl als solches hat die garnicht.

Motor und Getriebe ist eine Einheit.

Was die meinen ist dann die Hinterachse, da hab ich die Spezifikation grade nicht im Kopf.

Hydaruliköl im Kupplungsbereich in jedem Fall wechseln und auch entlüften !

Wichtig ist also die bezeichnung des Motoröles !

Hallo Augustino66,

vielen Dank für deine Tips werde ersteinmal die Hydraulikflüssigkeit am Wochenende wechseln.

Motoröl ist auf jedenfallm mineralisch.

Good ride again
wb30

Also das mit den Schaltgeräuschen kann icn nur bestätigen.Wie du schon sagtest Günni,

bei höheren Drehzahlen "meckert" sie teilweise kräftig,aber
bei niedrigen geht das fast geräuschlos.
Bei der MZ war schalten auch kein Geheimnis :D :D

Aber mit etwas Übung ging das super.Gefühl ist bei der ganzen Sache angesagt.

Schalten bei hoher Drehzahl macht halt Geräusche bei der 12er.
Meine Empfehlung ist 20W40 mineralisches Motoröl.
Die geräusche sind zwar immer noch da aber nicht mehr so doll.

Gruß Hotte

Hallo an alle die mir geantwortet haben,

vielen Dank,

ich fahre jetzt beruhigter und schalte früher

komme übrigens as 35236 Breidenbach gibt es irgendwo mal ein Treffen würde mich freuen euch mal kennen zu lernen

Gruß

wb30

Hallo an alle die mir geantwortet haben,

vielen Dank,

ich fahre jetzt beruhigter und schalte früher

komme übrigens as 35236 Breidenbach gibt es irgendwo mal ein Treffen würde mich freuen euch mal kennen zu lernen

Gruß

wb30

Hallo an alle die mir geantwortet haben,

vielen Dank,

ich fahre jetzt beruhigter und schalte früher

komme übrigens as 35236 Breidenbach gibt es irgendwo mal ein Treffen würde mich freuen euch mal kennen zu lernen

Gruß

wb30

Hallo WB,

Treffen, da bin ich nicht der Fachmann.

Aber geh mal auf Homepage, Karte und Kalender, da wirst du betimmt fündig !

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