15.01.11, 16:03:33
Beitragssammler
wer weiss es:
sind die anlasser für gl1100 und gl1200 identisch?
soweit ich weiß sind verschiedene modelle verbaut .habs mal irgendwo gelesen .
meine lieblingskekse würde ich da aber nicht drauf wetten :D
15.01.11, 16:07:21
Beitragssammler
Nach langem Ärger und suchen, mal was erfreuliches.
Habe heraus gefunden, das mein Freilauf top in Ortnung ist.
Den Anlasser, den ich verbaut habe, hat ursprünglich in einem ganz anderem Modell von Honda ( keine Goldwing)sein Dienst verrichtet. Es wurden nur die beiden Teile getauscht, mit denen man den Anlasser am Motor schraubt.
Das dumme ander Sache war, das die Drehrichtung falsch war.
Duch das auswechseln der Kohlenplatte, wodurch Plus und Minus an den Kohlen getauscht wurde, dreht das Teil auch richtig rum.
Das Endergebnis: Hurra... Kein Anschieben mehr. Die GL springt wieder problemlos wieder an!!!!!
kleine ursache große wirkung
nochmal zum öl nur billigstes öl nehmen damals gab es keine anderen öle und die möppis vertragen es definitiv nicht .
es gab schon helden die es versucht haben seitenlange tröts
und dicke luft in der garage mehr gab das net .
wenns öl mehr als 10€ der 5 liter kanister kommt lass es stehen :D :D :D
15.01.11, 17:56:05
Beitragssammler
Es gab auch damals schon Synthetiköle z.B. Mobil SHC
ride on
Carlo
16.01.11, 11:40:40
ZappaSEi
wer weiss es:
sind die anlasser für gl1100 und gl1200 identisch?
soweit ich weiß sind verschiedene modelle verbaut .habs mal irgendwo gelesen .
meine lieblingskekse würde ich da aber nicht drauf wetten :D
Kannste ruhig verwetten. Es gibt nämlich 3 verschiedene für die 12er.
Gruß
Zappa
