Hallo zusammen

Ich hoffe auf ein paar klärende Worte

Kann es denn sein, dass, ich suche im Internet nach Goldwing GL1200 und bekomme auch auf Honda Seiten nur angezeigt , dass die GW 1200 bis 1987 Teile hat und die es nur solange gegeben hat.

In meinem Fahrzeugschein steht aber bei der Inverkehrssetzung folgendes Datum drauf: 10.04.1992

Kann sowas denn sein?

Ich kann mir schon vorstellen, dass jemand eine GW sich 1987 gekauft hat aber diese dann erst 1992 das erste mal angemeldet hat?

Ich muss heute Abend mal auf das Typenschild schauen, ob und was ich da finde.

Aber meine eigentliche Frage ist:

Ist die GL1200 nur bis 1987 gebaut worden? Bin nämlich auf der Suche nach Originalteilen.

Danke für eure Feedbacks und Tipps

Gruss Uwe

Ja, die 12er wurde von 1984 bis 1987 gebaut. In der Zeit gab es einige technische Veränderungen, hab
die aber nicht alle auf der Pfanne.

Hinsichtlich der Erstzulassung, aus eigener Erfahrung:
Es gibt sehr viele Goldwings die aus dem Ausland eingeführt wurden, meist aus USA, am Meilentacho und
natürlich an der Fahrgestellnummer zu erkennen.
Zum Beispiel bei Modellen aus den USA steht im Brief lediglich das Modelljahr hier kann bei der
Ausstellung der deutschen Papiere kein Datum für die Erstzulassung übernommen werden, so auch bei
meiner 12er die ich 2002 eingeführt habe. Die Dame in der Zulassungsstelle fragte mich damals was sie
denn für eine Datum eintragen solle, wir haben dann ein (schönes :) ) Datum aus 1987 genommen, sie
hätte aber auch das Datum der TÜV-Abnahme eingetragen. Jedenfalls kann so ein spätes Zulassungsdatum
in die Papiere kommen.

So sieht ein US-KFZ-Brief aus.

Hallo Thorsten

Vielen Dank für die wertvolle Info.

Dann ist meine Goldwing ja doch nicht so jung wie ich dachte :D

Ich muss mich heute Abend mal auf die Suche nach dem Typenschild machen.

Werde dann hier informieren.

Gruss Uwe

Hallo Uwe

Schau mal auf den Rahmen- "Lenkkopf" vorne (seitlich) da war bei der GL1200 normalerweise
das Baujahr eingeschlagen oder aufgeklebt.

Modeljahr 1988 kam das GL1500 Modell auf dem Markt.

Hallo Saddletramp

Ich habe mal ein Typenschild gefunden, beim Hinterradbremshebel

Hier kann man ja das Bj. nicht finden. ich zumindest finde nichts.

Werde mich dann mal auf die Suche machen.

Hier schafft doch unser Forum Abhilfe...

Modell-Codes, Länder-Codes und verwendete Seriennummern

(Fahrgestellnummer = Rahmennummer!)

Hallo Tom Cruiser

Vielen Dank für den Link

Ich schau heute mal weiter ob ich mehr Infos finde.

Wenn ich genauere Infos habe, werde ich posten wie alt meine Lady ist :-)

LG Uwe

Hallo Tom und Armin

Ich habe folgendes gefunden, aber diese Nummer finde ich in dem Link von Tom nicht.
Bin ich blind, oder nur zu müde?

Gruss Uwe

Schon auf den Lenkkopf geschaut?

Das Bild mit dem Typenschild hast du etwas zu klein gemacht, so kann man die Fahrgestellnummer
leider nicht lesen, wäre hilfreich wenn du die Nummer hier postest.

Hier ist noch eine weitere Hilfe zur Entschlüsselung der Fahrgestellnummer.

Die Nummer steht doch auch in der Zulassungsbescheinigung Teil I.

@Torsten
Interessante Aufschlüsselung der FGN. Gibt es sowas auch für die SC47 oder ist dieser Schlüssel auch noch für die Modelle nach 2000 gültig?

Hallo Armin -

Dies müsste ein Foto des Lenkkopfes sein. ich habe es nur verkleinert.

mache heute Abend nochmal ein Foto.

Gruss Uwe

Hallo Uwe

An meiner GL1200 Aspencade (damals) war auf der linken Seite des Lenkkopfs ein großer Aufkleber , da stand nur das Jahr drauf : 1985 , mehr nicht.
Kann sein das da auch eine Fahrgestell Nr. war, aber man schaut ja seitlich in die Verkleidung
und da sah ich nur die Jahreszahl.
Laut Fuchs , damals, steht dort immer das Baujahr.

Wenn es ein Aufkleber ist, kann natürlich im laufe der letzten 35 Jahre der Kleber natürlich verloren gehen , oder unleserlich werden.

Über die Fahrgestell Nr. muss es aber immer auch gehen.
Evtl. hilft auch die Farbe der Maschine .
Von 1984 bis 1987 haben diese ja auch je nach Modelljahr gewechselt.

In USA gibt es Seiten, wo man die Fahrgestell Nr. eingeben kann und die Fahrzeughistorie einsehen kann. ( Unfälle ect.)
Oder einfach mal Honda in Offenbach schreiben.
Honda waren die US Modelle in EU zwar ein Dorn im Auge, aber es geht ja nur um eine Baujahr Info.

Danke Armin

Kleber oder ähnliches sehe ich nicht wenn ich rechts oder links in die Verkleidung schaue. Also denke ich mal es war ein Aufkleber der abgefallen ist.

Die gestanzte Nummer ist auf der rechten Seite.

Und eine Zulassungsbescheinigung Teil I haben wir hier in der Schweiz nicht.

Dann werde ich mein Glück mal bei Honda in Offenbach versuchen.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Allen vielen Dank für eure Unterstützung.

Gruss Uwe

Habe was gefunden - Bin aber nicht schlauer bisher

Von 1979 bis 1995
Sie besteht aus einer 11-stelligen Buchstaben- und Zahlenfolge. Beispiel: PD032200001. Erste Position, in diesem Fall das P: Hubraumklasse in ccm ( A: 50, D: bis 70, H: bis 80, J: bis 125, K: bis 150, M: bis 250, N: bis 400, P: bis 600, R: bis 800, S: ab 800). Die zweite Position, in diesem Fall das D markiert den Einsatzzweck: B: Kleinmotorrad, C: Straße, D: Enduro, E: GS ohne Strassenzulassung, F: Roller. Die dritte und vierte Stelle ist eine interne Produktionsnummer. Die fünfte Position bezeichnet die Variante ( offen oder gedrosselte Leistung, Speichen- oder Gussräder, ...). Die sechste Position in der Fahrgestellnummer benennt die Bauserie und die übrigen Ziffern nach hinten 00001 sind die Seriennummern.

SC14 - 6301197
S=ab800 ccm - C=Strasse - 14= interne Produktnummer - 6=Variante - 3=Bauserie - 01197=Seriennummer

@Christian,

kann ich dir leider nicht sagen, aber es ist ja eine allgemeine Aufschlüsselung und wenn die
Systematik der Nummern nicht verändert wurde dann sollte das auch weiterhin passen.

Hallo zusammen

Ich bin nun etwas schlauer.

Ich habe auf dem Motor eine Nummer gefunden und möchte euch diese mitteilen

SC14E-2721260 -- somit ist klar

GL1200A 1987 AC SC14E-2710003 - SC14E-2721400


AC Californien (USA)

Die Motornummer hat aber erstmal nichts mit der Fahrgestellnummer zu tun, was ist wenn irgendwann
mal der Motor getauscht wurde? Ausschlaggebend ist allein die Fahrgestellnummer, du hast das
Typenschild doch schon gefunden und weiter oben gepostet, nur du hast das Bild so sehr verkleinert das
man die Nummer nicht lesen kann.

Auf deinem Profilbild ist keine 1987er abgebildet, hier ein paar Merkmale einer 87er.
Ich setzte voraus es ist eine -Aspencade-, das sieht man an der Zwei-Farbkombination.
87er hat:
1. Elektronisch geregelter Tempomat.
2. Die Verkleidung unterhalb des Motors hat Aufnahmen für Kurvenlicht inkl. Bugspoiler.
3. Die seitlichen Luftaustritte in der Verkleidung sind anders, (horizontal) designt.

Ich hab mal ein Bild meiner 87er rausgesucht, da kann man die Verkleidungsunterschiede gut erkennen.

Hallo Torsten

Ja wenn ich mir das so ansehe , muss sich dir recht geben, und meine ist keine 1987 Goldwing.
Auch muss ich dir recht geben dass die Motornummer nicht gleich Rahmennummer ist und die unterschiedlich sein können - auch was das Jahr betrifft :-)

Ich habe nun mal versucht das Typenschild etwas grösser hier zu posten.

SC14 - 6301197 sagt mir aber nichts, bzw. ich finde nichts.