Ich hoffe, Wetter und Zeit kommen jetzt bald in Einklang, damit die ersten 1000km abgespult werden können.
Hier hat jetzt gerade ein BMW-Händler auch das Honda Geschäft begonnen. Ich denke, für die Einfahrkontrolle kann man da ruhig hinfahren. Bei größeren Dingen hätte ich dabei noch etwas Bauchschmerzen.
Welche Summen musstet ihr für die 1000km Durchsicht berappen? Ich frage extra vorher, weil ich mit meiner KTM kürzlich ein schwarzes Händelerschaf erwischt habe und für den Ölwechsel 350 EUR zahlen musste.

Hallo Hans-Jörg,

laut HONDA-Wartungsplan ist (für die GL1800 Tour DCT Airbag) für die 1.000km-Einfahrkontrolle eine Inspektionszeit von 0,5 Stunden vorgesehen.
Hierbei wird lediglich ein Motorölwechsel, sowie die Filter für Motor- und Kupplungsöl erneuert.

Kostenpunkt für die Einfahrkontrolle und den Ölservice war bei mir 176,- Euro
(Stand: 05/2019)

;)

Bei mir wurde zusätzlich der Filter vom Getriebe sowie das Kardanöl gewechselt, da Honda ab Werk gem. Aussage meines Mechanikers irgendein Billigöl in den Endantrieb einfüllt (sah auch übel aus). Ich habe in der Schweiz 280 CHF bezahlt, Es wurden aber auch alle Schrauben (Bremsen, Räder etc.) kontrolliert.

Ich habe 2022 nah an München brutto 213,- Euro bezahlt.

Netto:

• 1000km Inspektion laut Wartungsplan inclusive Probefahrt M6 ~ 70 Euro
• Öl ~ 73 Euro
• Ölfilter Motor ~ 16 Euro
• Ölfilter DCT ~ 16 Euro
• Kleinteile ~ 5 Euro

HTH

edit & PS:
wobei ich das Motorrad nicht bei diesem Händer gekauft hatte, da es dort nicht verfügbar war.
Von meinen vorher vier neu gekauften Ducatis war der 1000er Service jeweils im Kaufpreis inbegriffen - allerdings wurde der auch von dem Händler durchgeführt bei dem ich gekauft hatte.

Hans-Jörg, ist das BMW Kaltenbach ?

Richtig, das ist der BMW Kaltenbach in Werdohl.
Danke euch schon mal für die Richtung.

Knapp vorbei am Thema, aber ich habe gerade die Jahresinspektion bei Goldwing Fuchs hinter mir.
Ich muß wieder die Flexibilität loben, eigentlich müsste ich mit meinen anderen Hondas da auch hin und mir das Selbermachen sparen - aber dafür sind mir 380km einfach dann doch recht viel.

Preis der ersten Jahresinspektion bei rund 4400km (Ein wildes Jahr gehabt, viele Erlebnisse ohne Motorrad), deshalb wurde der DCT-Filter nicht gewechselt: 335€ inkl. Mwst. (Übernachtung in Motel drin verrechnet)

Diese Woche durfte ich die Wing dann auch vom BMW-Händler abholen. Hört sich seltsam an, aber der ist seit drei Wochen auch Honda Partner.
Beim Ölwechsel - mehr ist es ja bei der 1000er nicht - denke ich mir, dass das schon klappen sollte.
Hat dann aber doch länger gedauert, als angenommen, da die Überprüfung der Benzinpumpe mit dabei war.
Um meine Eingangsfrage nun für andere auch zu beantworten:
Ich habe den Betrag von 308 EUR gezahlt.

Meine 1000er Inspektion an GL1800 Tour 2024 gerade gemacht, bei meinem Honda Händler um die Ecke:
228 Euro inkl. alles.
Top , schneller + kurzfristiger Termin, saubere Arbeit, sehr zufrieden. :D
Der Kaffee vor Ort war umsonst.
:awg: