Hallo Zusammen,

ich hoffe ihr seid alle gut über die Feiertage gekommen!

Ich hatte die Gelegenheit ein Paar sehr günstige, nagelneue Bremsscheiben (vorne) von France Equipment zu geraten. Ich hatte im Forum gelesen, dass einige damit ganz zufrieden sind.

Jetzt würde mich interessieren, was ihr für Bremsbeläge mit den Scheiben von FE fahrt (Sinter/Organisch, Marke, etc.)?

FE empfiehlt die Beläge AP Racing (Sinter). Ich glaube da steckt auch FE dahinter..

Gute Fahrt!
Mathia

Mess die mal nach.
Mag sein das dass Material der Scheiben vielleicht ein anderes ist als das von Honda, aber Einige Zubehör Scheiben liegen Neu schon am oder sogar unterm Verschleißmass der Honda Scheiben.
Sind also von Natur aus dünner.
Ob das auf FE zutrifft kann man messen.

Ich würde dementsprechend nur Organische Beläge fahren da diese die Scheibe nicht so stark abnutzt / belastet.
Mein Kumpel hatte vorne bei einer Zubehör Scheibe auch schon Haarrisse nach relativ kurzer Laufzeit von weit unter 40.000 km was nicht so Toll war.
Vielleicht eine Ausnahme oder Materialfehler.

Die Scheibchen sind noch eingeschweißt, deshalb ist Messen schlecht. Aber sie sind mit 6mm spezifiziert und das Limit ist mit 5mm eingeprägt.

Wenn Sie 40kkm halten sollten, dann wäre ich schon zufrieden..

Eigentlich wären mir die OEM Scheiben lieber. Schon weil die Bremse jetzt kein Highlight der Dicken ist. Und ich finde die Bremse auch nicht unbedingt den richtigen Ort, um zu sparen. Aber der Preis war einfach zu gut und im Forum gab es (ich glaube mind.) zwei Empfehlungen für FE.

Ich wäre auch bereit für eine stärke Bremsleistung auf einen Teil der Lebenserwartung der Scheibe zu verzichten. Aber ich habe hier Beiträge gelesen, wo Leute ihre Scheiben mit falschen Belegen beschädigt haben. Deshalb auch die Frage nach den Belägen..

Die FE Scheiben sind sehr gut. Sind auf Sinterbeläge abgestimmt.
Empfehle aus Erfahrung immer die AP Racing Beläge.
Mit diesen hat FE die Scheiben auch getestet.
Alternativ gute Sinter Beläge. SBS oder Lucas.
Keine Ferrodo oder Louis Zeugs nehmen.

Und schon gar keine organischen :ab:
Sorry aber wenn ich sowas lese wie Marcus geschrieben hat das sich dann das Material nicht so abnutzt.
Tut mir leid , wollt ihr bremsen oder die Scheibe polieren ?
Bei euren Autos müssen in der Regel auch beim zweiten Belagsatz neue Scheiben rein.

Jeder wie er möchte.
Ich hab mir die Haarrisse angeschaut und für mich ist FE einfach nur Billig Zeugs.

Bei meiner 103.000 km sind vorne noch die Ersten Original Scheiben. Nun
fast an der Verschleiß Grenze.

Hinten letztens bei 90.000 wieder komplett Originales Zeug Eingebaut.
Das war auch noch die Erste.

Ich denke wenn die Vorne getauscht sind habe ich wieder locker 80.000 km Ruhe mit den Scheiben.

Alles eine Rechnerei was einem die Sache und Sicherheit Wert ist.
Manche Denkansätze hier kann ich Echt nicht Nachvollziehen.
Muss ich zum Glück auch nicht.

Hallo Mathias ich nochmal,

bau die FE Scheiben ruhig ein wie weiter oben Empfohlen wird.
Ich freue mich auch wenn ich mal einen Schnapper machen kann und nach Reiflicher Überlegung kann das ja nicht alles so Schlecht sein was FE baut.
Sonst wären die schon längst weg vom Fenster.

Aufgrund der Erfahrung meines Kumpel würde ich sie zwar eher wieder verkaufen aber das heißt ja nicht das Du das machen sollst.
Ich denke das wird bei ihm ein Ausreisser gewesen sein aber ich steh Inzwischen eher auf Original Zeugs da ich Zwischendurch auch mal billig Beläge bei Louis gekauft hatte. Die waren aber richtig Mist weil Ruck Zuck runter geraspelt.
Und dann auch noch hinten wo es ja eine Reine Freude ist die zu tauschen was mich Nachhaltig etwas geärgert hatte.

Gute Sachen oder Original ist am Anfang zwar Teurer aber über die Nutzungsdauer dann doch wieder nicht.
Vorne kosten beide Scheiben ohne Beläge 405 Euro die ich bestellen will.
habe gerade mal nachgeschaut.
Wenn die dann auch wieder rund 100.000 km halten bin ich 77. Bei meiner Fahrleistung von ca. 5000 km im Jahr kostet mich der Spass dann gut 20 Euro im Jahr.
Hört sich doch ganz verträglich an, oder ?

Kann nichts negatives zu den Scheiben sagen.
Habe bestimmt schon 20 Bikes damit ausgerüstet. Nur positive Rückmeldung.

@Marcus , wäre interessant zu erfahren mit welchen Belägen die Scheiben gefahren wurden ?
Haarrisse kommen nur mit Überhitzung bei den VA Scheiben.
Hatte das bei ner HD mit Zubehör VA Scheiben und total verglasten NoName Belägen.
Der Vorteil der Sinterbeläge ist auch das Trägermaterial Kupfer wegen der besseren Wärmeabfuhr.
Aber entscheiden muss jeder für sich.

Guten Morgen Stonie,

ich frag nach und Melde mich später.

Stonie, hast du eine Erinnerung an den direkten Vergleich OEM vs FE (jeweils mit passenden Belägen)?
War FE schwächer, gleich oder vielleicht sogar besser?



Das würde mich auch interessieren..

Aber schön, dass der Fred wieder etwas sachlicher ist. Es ist ja auch eine sehr persönliche Abwägung, wie wichtig einem Sicherheit ist. Oft (aber auch nicht immer) ist OEM besser, bei deutlich schlechterem Preis/Leistung-Verhältnis. Deshalb wäre ich normalerweise bei der Bremse auch für OEM gegangen. Bei der Dicken jedenfalls..

Aber eine Info fehlt euch noch: Ich habe knapp 70€ pro Scheibe (inkl. Versand) bezahlt. Neu und eingeschweißt vom Händler. Vielleicht wirst du da ja auch schwach, Marcus ;)

Und ich wusste vorher, dass FE hier im Forum gut beläumt ist. Und hey, es ist eine Scheibe mit ABE, in Europa* hergestellt von einem bekannten Hersteller. Also ein überschaubares Risiko. Deshalb wären auch 40kkm kein Verlust.

* Kleine Anmerkung am Rande: Ich finde auch pauschal abfällige Bemerkungen über Waren aus China daneben. Die Zeiten sind schon lange vorbei.