Hallo.
Ich habe seit kurzen eine GL 1200 Aspencade, Bj. 1985.
Dort sind unterhalb der Sitzbank jeweils links und rechts Halterungen für eine Fahrerrückenlehne.
Und eben nur die Halterungen.
Nun habe ich eine Rückenlehne mit den passneden Halterungen erworben und möchte diese anbauen.
Dazu muss ich vermutlich die Sitzbank abbauen.
Nur wie?
Ich habe bisher nur den Riegel zum Verschieben der Sitzbank gefunden.
Zwei 12er Schrauben unterhalb der Haltegriffe habe ich auch gelöst . nix.
Wie bitte bekomme ich die Sitzbank runter?
Wenn mir da jemand weiterhelfen kann wäre ich sehr dankbar.
Gerne mit bild erklären.
Vielen Dank und Gruß aus dem verschneiten Westerwald.
Der-Bolli2

Die Halter müssen ganz entfernt werden, aus meiner Erinnerung kannst du Bank dann hinten leicht anheben und nach hinten ziehen.

Hey,
also die beiden Schrauben Bds. hinter den Kofferdeckeln müssen weg. Dann vorn in die Tankatrappe greifen, Richtung Sitzbank. da liegt ein Hebel der durch einen Drahtfederhaken gesichert ist. Den hochziehen so weit es geht! Der hakt in die Rillen an der Unterseite der grosssen Nase ein. Das sind die Rastungen der Sitzbank-Längsverstellung. Dann die Sitzbank nach hinten ziehen, Kann Kräftig sein.
Dann kann man die Sitzbanknase nach hinten oben ziehen. Kann sein, dass man das Polster am Topcase stauchen muss. Ich habe ein Riesentopcase drauf und habe im nachhinein die Rastnase gekürzt.
Hoffe ich konnte etwas helfen
Beste Grüße Hans :awg:

Sitzbank-Längsverstellung ???

Alter Falter, was die alten Geräte so alles hatten. Bin beeindruckt!

Guuude.
Bis hier hin erst einmal vielen Dank für die Infos.
@Christian SU - Bitte nur keinen Neid. :D


DLzG

Schade das es sowas nicht mehr gibt. Auch die höhenverstellbare Fußrasten gibt es nicht mehr.
Bin schon ganz grün vor Neid...

Ich sag es immer wieder - Never change a running system !!!!

und - Don't eat yellow snow! :D

So. Ich habe nach einem Hebel oder ähnlichem unter der Tankklappe geguckt. Da ist nichts. Handykamera rein gehalten und gefilmt. Nix. Und nun?

ich geh morgen mal in die Garage und mach Fotos.

BG Hans

Servus,

Im Eingangspost schrubst du:
Ich habe bisher nur den Riegel zum Verschieben der Sitzbank gefunden.
Zwei 12er Schrauben unterhalb der Haltegriffe habe ich auch gelöst . nix

Wenn ich Anrworten richtig deute, dann müssen die beiden Schrauben raus und die
Bank hinten hoch und dann nach hinten weg. Wie bei meiner 1000er.

Gruß
Der Indianer

Genau so, ich hab da unter der Tankklappe nie einen Hebel betätigt, vielleicht war der auch nur
ausgeleiert oder so, hinten anheben natürlich nur soweit bis sich die Bank leichter nach hinten
schieben lässt. Auf dem Foto ist die Nase zu sehen, die ist vorne in einer Führung steckt.

so ich war mal draussen, brrrrr :shock:
ich hoffe die Fotos schaffen mehr Klarheit. Da ist noch so eine Drahtklammer die den Hebel hochhalten soll, reicht aber nicht. Beim zurückziehen der Sitzbank gleichzeitig den Hebel mit der anderen Hand hochziehen, danit die Rastung richtig rausgeht.

Beste Grüße Hans

Chapeau ! Wieder was gelernt...., Danke.-

@Hans.
Sorry, dass es so kalt ist bzw. war.
Aber - der Vorschlag kam von Dir.

Trotzdem danke.

Guuude.

Unten Bilder (um 90° nach rechts gedreht) von der Situation bei meiner Joana 2.

Da ist nix, nüscht, nada, niente ...

Also werde ich mal die schwarzen Schrauben an dern Sitzbankarretierung entfernen und versuchen nur so die Sitzbank zu entfernen.

Ich werde berichten.

Was sollen uns die Bilder zeigen?
Ich verstehe auch dein Problem nicht. Du hast geschrieben, das du die zwei seitlichen Schrauben der Sitzbank gelöst hast und die Sitzbank vorne mit dem Hebel entriegelt hast.Warum geht die Sitzbank dann nicht runter?

Hallo zusammen,
hab mal ein Foto der fast gleichen Position bei mir gemacht. Man sieht deutlich den Hebel und die Drahtklammer. Ich habe zwar ne 1200er Interstate , aber ich denke da sollte es doch keine sooo grosse Unterschiede geben. Vielleicht hat einer der Vorbesitzer die vordere Verriegelung einfach rausgeschmissen. Dann hilft dann wahrscheinlich nur das beherzte nach hinten und vorne hoch. Wie im WHB auf dem Foto beschrieben. Die Schrauben die mansieht gehören zum Scharnier der Klappe.

Gruss Hans

@aws29

Hallo.

Links unterhalb der Sitzbank gibt es einen Verstellmechanismus von außergewöhnlich dunkler, ja fast schwarzer Farbgebung, den man ziehen muss um die Sitzbank ca. 5 cm vor oder zurück schieben zu können. Ich bezeichnete es hier als "Riegel zum Verschieben der Sitzbank" (!).

Vorne unter der Klappe, wo sich der Tankdeckel befindet, das ist bei mir in diesem Fall die hintere Klappe, weil zwei vorhanden, habe ich keine Arretierung oder sonst eine Verriegelung für die Sitzbank.

Die von mir beschriebenen, 14er Sechskantschrauben an den Haltegriffen für den Sozius oder die Sozia, je nach dem, aber auf jeden Fall für die hinten sitzende Person, die ich gelöst habe, haben nichts mit der Halterung der Sitzbank zu tun.

Nun vermute ich, dass ich nur die Innensechskantschrauben der oben beschriebenen Sitzbankverriegelung, links und rechts lösen und entfernen muss und wenn ich Glück habe, kann ich dann die Sitzgelegenheit nach hinten, über den Verreigelungsendpunkt hinaus schieben und dann abnehmen.

Ich hoffe ich habe das jetzt verständlich kommuniziert.

Das ist dann jetzt mein Senf zu Deiner Bratwurst (Spässle).

Natürlich müssen die beiden Schrauben rechts und links unter dem Soziussitz (m/w/d) raus. Der Entriegelungshebel ist federbelastet und greift unbelastet in (wenn ich mich recht erinnere) in eine der 3 Stufen ein, um die Sitzbank in der vorderen, mittleren oder hinteren Position zu arretieren. An der Sitzbank befinden sich Winkel mit Langlöchern, durch die die Schrauben hindurch gehen.
Um die Sitzbank abzunehmen müssen die beiden Schrauben definitiv raus, der Verstellhebel links geht damit mit raus.

@Der-Bolli2
Wenn du hier mal ein wenig genauer gelesen hättest und dir auch die Bilder genauer betrachtet hättest,
wäre dein Problem schon längst gelöst. Der Beitrag 3 von Hans vor einer Woche zeigt doch deutlich die Laschen der Sitzbank, mit denen sie befestigt wird.Da kann man doch eigentlich keine verkehrten Schrauben herausdrehen!