möchte gerne das bei mir die Lüftung ( Kühlung Ventilator ) li. und re. zuschalten. Hat da jemand ein schaltblan. Hat das schon jemand gemacht. Und BITTE nicht fragen warum und Motor wird heiß und BLAA BLAA BLAA Goldwing GL 1500

Häng dich doch mit einem Relais und Schalter ins Anschlußkabel des Lüftermotors rein, den Kabelbaum würde ich in Ruhe lassen.

Der Fühler im Kühler wird da nur die Masse geschalten ( Minus ) und bei dem Lüfter die zwei Kabel ( Schwarz und Grün ) was ist da Plus und Minus :-)

Der Fühler im Kühler wird da nur die Masse geschalten

Da häng dich doch mit einem Schalter dazwischen, quasi überbrücken, Schaltest einfach wenn gewolt Masse dazu.
da er ja nur einen Anschluß hat

https://www.amazon.de/Topteng-K%C3%BChlerl%C3%BCfter-Thermoschalter-CBR1000F-CBR600F2/dp/B07XCBNJMC/ref=sr_1_8?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=33BDAN00DYCRR&keywords=thermoschalter+k%C3%BChler+goldwing+gl1500&qid=1695365696&sprefix=termoschalter+k%C3%BChler+goldwing+gl1500%2Caps%2C91&sr=8-8

Wird das Problem aber nicht beseitigen - mit deiner Kühlung ist etwas nicht in Ordnung.

Kühler verdreckt, innen verlegt, Thermostat defekt, Kühlerverschulßdeckel öffnet zu früh, dadurch schleichender Kühlmittelverlust während des Fahrbetriebes wegen Überlauf des Ausgleichsbehälters (merkt man nicht, weil das Zeugs einfach unterm Mopped rauströpfelt), Ausgleichsbehälter undicht, Schlauch zwischen Kühler Verschluss und Ausgleichsbehälter undicht / porös...

Ein Symptom bekämpfen bedeutet die Ursache wird schlimmer - und irgendwann hast du dann einen kapitalen Schaden. Ist so.

Ich habe bei mir Luftauslässe geandert li. und re. oben zugemacht und die seiten auslässe ( warmluft )
werden zugemacht ( habe ich mir was gebaut ) und will die Lüfter anschalten das die laufen und warme Luft an die knie blassen. Ich will jetzt am Wochenende mal Probe fahren :-)

Ich baue mir ein Umschalter dazwischen und werde so dauer Minus drauf machen :-) auf die Lüfter

Wird das Problem aber nicht beseitigen - mit deiner Kühlung ist etwas nicht in Ordnung.


Martin, er hat ja kein Problem, :) er braucht warme Knie. :awg:

Das wird dann ein Winterfahrzeug :cool:

mit meiner kühlung ist alles in Ordnung 1A ich will nur die warme Luft nach vorn raus richtung Sitz an meine Beine :-)

Kann ja jeder machen wie er will, aber
die kommt in der Kalten Jahreszeit eh kaum auf Betriebstemperatur.
Zumindest hast du die Anzeige nie in der Mitte wo für gewöhnlich die Lüfter anspringen.
Ich Stelle mir vor, das der Motor dann bei vorzeitig zugeschalteten Lüftern noch mehr Mühe hat Temperatur zu erreichen.
Ferner wird mit dem Kühlwasser auch das unter dem Vergaser runtergekühlt was höheren Verbrauch und schlechteren Motorlauf mit sich bringen kann.
Aber vielleicht sehe ich das auch zu schwarz.
Probier's einfach aus.

Hat die Kiste keinen Thermostat der die Kühler erst bei entsprechender Temperatur freigibt?

Wenn ja - dann sollte es ja kein Ding sein.

Wenn nein - .oO

Also auf welche Einfälle Winger so kommen...:gruebel

Wenn es mir mal bei Normaler KLeidung zu kalt wird greif ich zur Wärmebekleidung von Keiss.
Das hält dann nicht nur die Knie Warm :D

Ich würde am Kühlsystem der Wing nicht Eingreifen wenn es ohnehin Gut Funktioniert.
Wie schon Beschrieben kann das auch Probleme auf anderen Ebenen bringen.

Aber Natürlich jeder wie er will :awg: