Hallo,
ich habe habe mir mal ne schöne GW gekauft und würde gerne den originalen Auspuff tauschen gegen eine andere Anlage. Mit nem besseren Klang und weg von der Originaloptik. Bevorzugt kurze Tüten in schwarz mit den dazugehörigen Papieren.

Ich hatte mal bei Akrapovic geschaut, dafür ist das Modell wahrscheinlich zu alt.

Wo könnte ich alternativ selber noch suchen, ich bin mehr der Fahrer als der Schrauber.

Danke für eure Mithilfe.

Gruß Chris

Hallo,
Ich hatte eine Edelstahlanlage von Motad dran. Die gibt es immer noch mit Papieren.
Hab ich auch aktuell an der 12er dran
Gruß Wastl

Motad produziert nicht mehr die Firma ist aufgelöst.

Vielleicht mal bei MGH Motorradteile GmbH in Bielefeld nachfragen. Vielleicht haben die noch eine liegen. MGH hatte den Deutschland Vertrieb für die Motad Anlagen.
Ansonsten gibt es noch Anlagen von Jama, Marving und bei Motobike Planet gibts auch diverse.
Bei Saber Cycle gibts ne Barracuda Sainless für 600$
Vielleicht bekommst du ne gebrauchte Motad bei eBy oder KA Die könntest du auch schwarz pulvern lassen.
Viel Spaß

Danke für eure Hilfe, hab erstmal alles abgefragt. Aber gefunden habe ich nichts.


@wingwastle
Hast du mal Bilder oder nen Link?

Bei Motad /MGH gab's nur leider Originaloptik.

Ich kann ja nicht einfach irgendwelche "Tüten" dran bauen.

Kannst du auch.
An meinem 11er Umbau hatte ich Suzuki Töpfe von der 750er dran. War für den TÜV Mannheim kein Problem. Guck mal


https://m.facebook.com/photo.php?fbid=783346645068782&id=100001803602099&set=a.783343285069118

Moin zusammen,
Ich habe an meiner eine Delkevic-Edelstahlanlage montiert. Sie hat keine E-Zulassung. Gestern hat die Maschine eine Vollabnahme,nach erfolgter Restauration bekommen und die Anlage wurde nicht beanstandet. Der Vorteil ist, dass die Maschine 42 Jahre alt ist. Da kannst du schon mal von der Norm abweichen. Der Auspuff klingt dumpf und basslastig, ist aber mit den DB Killern nicht übermäßig laut.
VG
Thorsten

Hallo Thorsten,
Hast du mal einen Link für die komplette Anlage?

Und was hast du für die Gesamtabnahme bezahlt?

Meine Erfahrung ist auch, daß bei so alten Kisten der HUler sich nicht mehr wirklich für irgendwas interessiert was eigentilch eingetragen gehört. Er schaut höchsten ob da irgendeine Prüfnummer drauf ist. Ich fahre noch ein paar alte Guzzis und ich muß ihm dann jedesmal erklären was zulässig ist und was nicht. Auch bei den CO Werten hat meine z.B. eine Genehmigung für 6%. Das steht bei denen nirgends in irgendwelchen Unterlagen und er glaubt es jedesmal. Auch habe ich auf meiner V11 eigentlich über Einzelabnahme eingetragene BOS Tröten. In den neuen Scheinen kann man das aber nicht mehr vermerken, so daß es nirgends steht. Interessiert aber niemanden. Hauptsache irgendwo ist so ein E Zeichen drauf und das Hallendach bricht beim Anlaßen nicht zusammen.

Hier der Link für die Delkevic Anlage/en

https://delkevic.co.uk/s/Honda/GL1100%20GOLDWING%20/1981

Die Abnahme der kompletten Maschine hat exakt 100 Euro gekostet :-)

LG
Thorsten

Ich sag mal so mein tüver ist auch relativ e rspannt was das angeht. Aber ich hab halt kein Bock auf Stress mit Polimanzei.

Die Esse täte mit gefallen.
https://delkevic.co.uk/Honda/GL1100%20GOLDWING%20/1981/honda-gl1000-gl1100k-kz-goldwing-75-83-stainless-non-oem-exhaust-downpipes.html?search=