als ich meine Wing wie so oft abstellte und den Rückwärtsgang als Sicherung einlegte hörte ich ein deutliches Klackern,als ich dann in die Garage fuhr und den ersten Gang einlegte war alles wieder weg, heute brauchte ich den Rückwärtsgang zum rangieren,da war es dann wieder dieses klackern auch im Leerlauf. Wenn ich die Kupplung gezogen habe war es wieder weg und beim fahren auch nix.
Kann es sein,daß die Bowdenzüge nachgestellt werden müssen und wenn ja wo,bestimmt direkt hinter der Tankverkleidung wo auch der Hebel ist,da sind doch irgendwelche Einstellmuttern für den Bowdenzug,ich will da morgen mal rangehen und wäre für hilfreiche Tips dankbar,vielleicht ist es ja auch was anderes
vielen Dank im voraus

Ich meine die einstellhülsen von dem Zug sind rechts, schau mal, auch hinter der Steckverkleidung beim Ölstab.

Genau.
Wird rechts nachgestellt.
Man sollte dann nur noch wissen wie.
Beide müssen auf den Entsprechenden Markierungen stehen.

hall in die Runde,ich hab mich vorhin dabei gemacht die Bowdenzüge einzustellen und es funktioniert auch alles wieder. Ich muß nur sagen die Index Merke ist ja leicht zu finden aber die Bezugsmarke dazu, ich weiß nicht wo ich da schauen sollte,ist die am Motorblock???ich hab ja das WHB dabei gehabt aber leider nix dergleichen gefunden. Ich bin auch der Meinung das mein Bowdenzug nicht freigängig genug war,denn als ich den Hebel mehrere male etwas schneller hin und her bewegte,da war er ausgehangen,ich hab ihn dann mit Öl auch freier bekommen und mir kommt es so vor,als ob ich den Hebel jetzt auch leichter bewegen kann.
Also nochmals ein Dankeschön für die hilfreichen Tips,ich war der Meinung gewesen, um die Bowdenzüge einzustellen müßte ich die linke Tankatrappe entfernen aber so war es dann doch einfacher.
Wär schön,wenn mir jemand mal ein Bild senden könnte wo die Bezugsmarke ist
Danke

Am Getriebe finde ich nur diese eine Marke für den rechten Zug.
Die muss überein stimmen.
Alles andere kann man dem WHB entnehmen.

nochmals danke