Ich weiß das dieses Thema schon öfters kahm aber heute hat es mich auch erwischt.
Bin eine Tour gefahren. Unterwegs angehalten Motor aus ist aber wieder angesprungen.
Zuhause in die Garage gestellt und Motor aus. Danach wollte ich noch einmal starten aber außer einem Klick kahm nichts.Es kommt immer nur ein Klick.
Batterie ist neu und Killschalter auch nicht.
Kann da noch ein Relais defekt sein oder liegt das am Anlasser?
Werde am W.E. noch mal nachschauen.

du hast zwei anlasser reales eventuel eins defekt hatte ich auch schon versuch sie mal anzuschieben oder brücke eins dann weist du ob eins defekt ist

kannst mich auch anrufen hast doch meine nummer

Hallo Stefan,
Schön was von dir zu hören aber deine nummer hab ich nicht mehr.
ich werde am W.E. mal nach den Relais schauen.
Die beiden Relais befinden sich neben der Batterie wenn ich mich entsinne.
Habe die 1800 erst seit 1,5 Jahre und bisher noch keine Reparaturen.
L.G.

Batterie wurde gerade gewechselt, da neu. Kabel noch fest an der Batterie?

Auch wenn die Batterie neu ist, ist immer der erste Verdacht!
Seit die Batterien nicht mehr kurz vor Gebrauch gefüllt werden, sondern gebrauchsfertig verkauft werden müssen weiß keiner, wie lange die schon gestanden hat. Gut möglich, dass diese "neue" Batterie schon ein Problem hat.

Holger

Das kann ich bestätigen - die schauen in der Batteriebude nicht schlecht, als ich die Batterie vor Bezahlung schon mal auf die Spannung getestet habe... 10,9V Spannung an einer "neuen" AGM Batterie sind wohl indiskutabel... Hatte nur zwei, die andere hatte 11,6V - hab dann woanders gekauft...

Hallo dei Batterie ist in Ordnung 12,8V
Ist ja vorher auch angesprungen.
Ich komme morgen erst dazu um Ursachenforschung zu betreiben.

Hab jetzt mal die Relais überprüft und die sind i.o.
Hab jetzt den Verdacht das der Anlasser einen weg hat.Ist mir aber etwas zu viel Arbeit die ganzen Verkleidungsteile abzubauen.
Anschieben weiß ich nicht wieviel meter sie braucht bis sie anspringt.

Ist eine Alarmanlage verbaut?

Da ist keine Alarmanlage drann

Jetzt springt sie wieder an. Wahren die Relais.

nun mach mir mal den Erklärbär.
Im Beitrag #9 schreibst du "Hab jetzt mal die Relais überprüft und die sind i.o."
und jetzt, es waren die Relais?

Gruß Uwe

Es waren die magnetschalter rechts neben der Batterie
Frank hat sich nur falsch ausgedrückt