Hallo,
ich hatte Probleme mit Überspannung aufgrund Starthilfe. Dummerweise hat man mir 24V gegeben. Jetzt ist eine Sicherung geflogen (Radio, 20A), auf dem Kabel ist ein fetter Kurzschluss. Mein Navi, Radio und Blinker sind Tod. Ich suche verzweifelt einen Schaltplan für eine 2008er Navi/Airbag. Das Handbuch ist für eine "normale", da passt der Schaltplan kein bisschen.
Kann mir Jemand helfen?

Viele Grüße Armin

Da müsste eigentlich die Hauptsicherung geflogen sein.
Schau mal hier und die nachfolgende Seite.

Hallo Christian,
nein, die ist nicht geflogen. Ich habe alle Sicherungen raus gehabt und durch gemessen, alle, bis auf Radio/Flasher, 20A haut raus. Das Relais hatte ich auch raus, im Hauptstromkabel konnte ich einen Kurzschluss messen. Dann habe ich ich die Stecker vom Radio, vom Hauptinstrument Navi und allen Bedienelementen in der Verkleidung abgezogen, Kurzschluss ist geblieben. Da war ich ohne Schaltplan am Ende. Ich müsste wissen welche Komponenten in dem Stromkreis sind, dann kann ich alle abziehen und nacheinander aufstecken und dabei immer messsen. Dan werde ich den Verursacher sicher finden.
Es ist tatsächlich so, dass die GL anspringt und läuft, die Lima lädt, Licht, Hupe, Rückwärtsgang ok, Tempomat Leuchte an, geht auch. Aber das Display bleibt dunkel, Radio aus und Blinker geht nicht. Scheint mit der Sicherung erst mal logisch.
Gibt es für mich irgend eine Chance an eine Schaltplan zu kommen?

Viele Grüße Armin

Kanste das entziffern, aus dem WHB für GL1800/A12, gfls hilft das weiter, in meinem WHB wird auch Airbag behandelt.

Du wohnst nicht weit, gflls. kommste rum und nimmst die Pläne mal selbst ins Auge. Oder wir suchen gemeinsam einen Kopierladen auf, der so ein grosses Format scannen kann.

Hallo an alle,
ich bin wirklich überwältigt über die angebotene Hilfe. Ich möchte allen, auch und insbesondere denen die mir PN geschickt haben, ganz herzlich dafür danken! Schorsch hat mir seine originalen Honda WHB's zugeschickt mit dem electrical troubleshooting manual, ich bin wirklich sprachlos! Ganz, ganz herzlichen Dank!
Mit Roland von Honda Hübler und mit Hilfe der Unterlagen konnte ich das Problem finden. Nicht schön, aber es ist die Anzeigeeinheit mit Tacho, Drehzahlmesser etc.. Wir werden jetzt erst einmal die Haupteinheit tauschen und haben die Hoffnung, dass die Navi-Einheit noch funktioniert. Insgesamt war das Ganze ein teurer Fehler von mir. Sollte die Navi Einheit auch noch defekt sein, muss ich mir wohl ein Fahrradtacho und ein TomTom kaufen. Die Einheit kostet ca. 2.000,- €, das ist mir zu viel für eine GL mit 334.000 km.
Oder hat Jemand so eine Einheit noch irgendwo zum Verkauf liegen?

Viele Grüße
Armin

EBAY USA / Weltweit und Geduld.

Gruß Wolfgang

Die Holländer haben eigentlich immer alles gebraucht vorhanden: klick

Kein Teil aufzutreiben. Habe jetzt eine neue Tachoeinheit drin, es funktioniert wieder alles. Zum Glück war das Navi Steuerteil nicht kaputt. Teures Lehrgeld, aber selber schuld.
Hat einer eine Idee wie man den Tachostand auf die neue Einheit bekommt? Da stehen jetzt 0 km drauf.