Hallo miteinander,

ich habe kürzlich an meiner GL1100 (Baujahr 83, ohne Verkleidung) altersbedingt alle Bowdenzüge erneuert (sprich beide Gaszüge Öffner/Schließer, Kupplung und Choke).Bei der Kupplung und beim Choke lief eigentlich alles reibungslos. Jedoch habe ich jetzt beim Gasgriff ein kleines Problem. Wenn ich Gas gebe und loslasse fällt der Gasgriff soweit zurück bis der Öffner nicht mehr unter Zug steht plus ein bisschen Spiel (also eigentlich so wie es sein soll). Jedoch kann ich nun den Gasgriff merklich nach vorne Drehen (ich schätze eine 1/8 Umdrehung) bis der Schließer greift. Das hat zwar auf den reinen Fahrbetrieb keine Auswirkungen, stört mich aber trotzdem und suche nun schon länger nach der Ursache.

Die Ursachen des Problems liegen meiner Meinung nach entweder an einem zu langen Schließerzug (hab den originalen leider nicht mehr) oder an der Verlegung am Motorrad selbst, wobei ich meine, die Züge wieder genauso verlegt zu haben wie die vorherigen (Hab immer den alten rausgezogen und den neuen hinter her).

Ich hab schon versucht mittels der zwei Stellschrauben des Öffnerzuges das Spiel wegzubekommen jedoch wird dann natürlich das Spiel bis der Öffner am Vergaser greift sehr groß.

Hat einer von euch eventuell ein Bild wie die Bowdenzüge vom Werk aus verlegt waren oder einen Tipp für mich?

Mit freundlichen Grüßen

Maddin