....bin ich seit heute, denn ich habe nun auch eine 1800er DCT Tour bei mir im Stall stehen. Die ersten 320 Abholkilometer aus Südhessen bis zu mir waren schonmal ganz nett. Jetzt wird´s eng in der Schrauberbude, die Blaue muss, obwohl just rundum alles frisch für die Alpentour gemacht, gehen.

Glückwunsch!!
Du wirst keine Sekunde bereuen, dass du den Wechsel vollzogen hast.
Gruß
Rainer :awg:

Cooool Olli

Herzlichen Glückwunsch mein Lieber!
Hat Dir wohl doch keine Ruhe gelassen ...?

Isse ganz neu oder nen Vorführer?
Wie findest Du das Motorgeräusch?

Grüße aus der großen Stadt,

Dirk

Glückwunsch zur neuen und immer unfallfreie Fahrt.

Glückwunsch auch hier und hoffentlich werden wir noch ein paar tolle Touren zusammen fahren! :)

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb, alles richtig gemacht!









Gruß Frank

Alles Gute auch von dem, der dich immer "nervt". :D

Endlich mal eine schöne Farbe. :D :) :D

Hat ja lange genug gedauert, Olli!
Allzeit gute und sichere Fahrt.
:gluckwunsch

Meinen Glückwunsch.
Viel Spaß und gute Fahrt.

Glückwunsch, wünsche Dir viele schöne und unfallfreie Touren

Danke euch. @Andre, schau mal Deine PN´s nach, ich hab da ne Frage.

Herzlichen Glückwunsch, Olli! Willkommen im Club!
Wieviele km hat sie denn schon? Oder neu?

Gruß aus Hamburg!
Georg

Moin Georg

20tkm, 1,5 Jahre alt. Habe ich von Wolfram aus GG erstanden, wir kennen uns schon 20 Jahre, da konnte man blind "gekauft" sagen.

Schade daß Du nicht auf meine Fragen antwortest Olli!?

Na Olli, das war bestimmt ein gutes Angebot.
Nun nur noch aufrüsten, Gepäckträger, Nebelscheinwerfer, Rückenlehne, Windabweiser, besseres Windschild, Haltegriffe für den Sozius, Schmutzabweiser Hinterrad und fette Handgriffe.
Vielleicht noch ein bissel Chrom und die Wing ist perfekt. :D :D :D

Gruß
Rainer :awg:

Moin zusammen,

ich hab's auch getan und mir zu meiner 1500SE noch eine Tour DCT in rot gegönnt. Als Kennzeichen "GL 18" bekommen - wie geil ist das denn? Wie ein 6er im Lotto :-) Wollte wohl im ganzen Landkreis keiner haben - ich schon...

Kleine Geschichte: Nach der Übergabe beim örtlichen Händler diese Woche bin ich ganze 16km weit gekommen und dann liegen geblieben: Kein Schaltvorgang mehr möglich... alles blinkte... Ganganzeige nur ein Strich... Fahrmodus komplett ausgeixt. Nach etlichen Versuchen mit Zündung an/aus, vor- und zurückschieben usw., hörte ich plötzlich wie vom 6. in den 1. geschaltet wurde und alles war wieder gut. Nach 5km dasselbe Spiel. Dieses Mal hing ich im 2. Gang fest und bin dann im selbigen bei 3-4000 rpm zurück zum Händler. Es stellte sich dann heraus, das wohl ein winziger Spahn einen oder die Sensoren im Getriebe irritiert hatte. Das Getriebe kann man wohl recht leicht herausnehmen, ohne den Motor zu teilen. Jetzt läuft sie wieder wie sie soll.

Gruß
Schnulli

Herzlichen Glückwunsch!

Servus

Du wirst sehr viel Spaß haben mit der DCT

Booahh, Dirk Du Mimose,

die iss lauter, als die Vorgängerin. Ich bin ja kein Freund von sowas. Sagen wir mal so, die Einen finden es geil, ich hätte es lieber so leise säuselnd, wie bei der Alten.

@ Rainer,
ich bin kein Freund von diesem Bling-Bling und Chromkram. Heute lag die Heckhöherlegung im Briefkasten, die baue ich morgen ein. Dann muss ich die Sitzbank wieder aufpolstern, die hatte Wolfram (er ist klein) abpolstern und den Schrittbogen anpassen lassen, passt bei mir mit LWS-Schaden überhaupt nicht. Ansonsten kommt ein Zigarettenanzünder dran, dann irgendwann noch Buglicht und wenn ich sie echt vermisse, auch ne Rückenlehne. Und so soll sie dann bleiben, vielleicht den Speedhoaler, um die V-Max-Bremse abzuschalten.

Seltsamerweise wollte ich bei der alten Wing mehr Chrom, Gepäckträger, et. Das ist bei der Neuen ganz anders. Liegt vielleicht daran, dass diese Wing zum ersten Mal ein richtiges Motorrad ist ;-). Habe Rückenlehne, USB vorne und die Heckhöherlegung. Olli, letztere wird dir gefallen! Da macht Kurvenfahren so richtig Spaß!