Es ist schon sehr interessant was da in der Branche für die Sicherheit getan wird.
Wie seht ihr das mit den neuen Sicherheitssystemen für Motorräder.


https://www.tourenfahrer.de/artikel/wie-haeltst-dus-mit-den-its/

Gruß
Rainer :awg:

Ganz ganz gefährlich, es gibt da nichts was weckt bei Datenverlust, Bug's oder Manipulation! :ab:

Fahrerassistenzsysteme sind beim PKW schon vollkommen unnötig (ABS ist akzeptiert und reicht vollkommen) beim Motorrad ist die Bevormundung schon gefährlich...

Mir ist eine Person vor das Auto gelaufen, die fand den Notbremsassistenten echt klasse!

Halt Stopp hier geht's "nur" ums Motorrad. Das kann man nicht vergleichen.
Stell dir vor du tust ausweichen und das Hindernis kommt so nah, das dein Motorrad selbständig die Bremse rein haut, upps und ja beim Ausweichen fährt man nicht gerade aus!
Oder der Spurhalte-Assistent entgegen deiner Körperhaltung und Blickführung die Richtung ändert, gut gemeint natürlich.
Wer ernsthaft für Zweiräder solche Möglichkeiten abwägt, ist noch kein Motorrad gefahren.
Dann geht es in der Discussion so und so noch weiter und bezieht den Querverkehr usw. mit ein. Da möchte ich gar nicht daran denken wenn man beim Überholen wegen einem Vorausfahrenden dann am Gas ins Leere greift.
Da kann man sich so einige Szenarien ausmalen, das ein Zweirad heute selbstständig fahren kann haben wir ja schon vorgeführt bekommen, aber im normalen Straßenverkehr mit Lastwechsel und auch etwas zügig sollte man für die Ideal-Linie schon auf dem Motorrad sitzen bleiben.

Es geht natürlich auch um diese Themen. ;)

(Auswahl)

Kurvengeschwindigkeitswarnung, Objekterkennung, Head-up-Display, Sichtverbessernder Helm Verkehrszeichenerkennung, Adaptives Kurvenlicht, Kontinuierliche Stroboskopbeleuchtung, Verzögerungsanzeige, Kollisionsvermeidung, Geschwindigkeitsbegrenzungssysteme, Adaptiver Geschwindigkeitsregler, Airbagjacke, eCall


Gruß
Rainer :awg:

So eine Jacke wäre bestimmt auch eine Überlegung wert ?!

Die Dainese Smart Jacket ist ab Juli 2019 in jeweils sechs Größen für Damen und Herren
zu einem Preis von 599 € erhältlich.

https://www.dainese.com/de/de/corporate/d-air/system/

Gruß
Rainer :awg:

Halte ich für einen vollkommenen Mist... Akkubetrieben, ein Haufen Elektronik und funktioniert genau einmal. Wahnsinnig viele Fehlerquellen und SOLLTE laut Hersteller (sich!) bis zu acht Stunden funktionieren...

Wenn man so etwas schon unbedingt zu brauchen glaubt, dann ist die mechanisch per Reißleine und wieder verwendbare Weste die betriebssicherere Variante...

Kannst du mir bitte mal erklären, bei welchem Fahrzeug man einen Airbag zweimal verwenden kann. Diese Westen werden mittlerweile beim Grand Prix von den Fahrern getragen.
Wenn so ein Teil mich vielleicht vor dem Rollstuhl rettet, dann wäre die Mission erfüllt.
Gruß
Rainer :awg:

Einen toter Winkel Assistent hätte ich schon das ein oder andere mal gebrauchen können.

Ja so ein toter Winkel kann schon mal für Überraschungen sorgen. Aber er sensibilisiert auch wieder, dieser Schreckmoment. Ich finde regelmäßige Fahrsicherheitstrainings sinnvoller. Man lernt seine Maschine dadurch besser kennen und braucht somit das ein oder andere Sicherheitsgimmig nicht. Motorrad fährt man bewusst und mit allen Sinnen.