Fahrerhandbuch Seite 37 Spalte 2

Dort kann man angeblich einstellen, ob bei Zündung einschalten der Scheinwerfer angeht, oder nicht.
Ob ich das Häkchen aktiviere oder nicht, bei mir geht der Scheinwerfer immer an sobald ich die Zündung anschalte.
Mich würde mal interessieren, wie das bei euch ist.
Vielleicht habe ich auch eine Denkfehler.
Gruß
Rainer :awg:

Hallo Rainer,
ist bei mir genauso. Zündung an Licht an.

im US Forum GL1800Riders wurde das vor längerer Zeit diskutiert. Offenbar soll das Licht je nach Einstellung entweder schlagartig oder etwas langsamer angehen. Allerdings konnte niemand einen klaren Unterschied sehen. Was der Sinn dahinter wäre, entgeht mir - falls damit die Lebensdauer der Scheinwerfer optimiert werden sollte, könnte ja die entsprechende Einschaltart fest eingestellt sein, da man eh keinen Unterschied bemerkt....

Gruss, Klaus

Das könnte also bedeuten, wenn man das Häkchen entfernt, dass dann vielleicht die LED`s eine Millisekunde verzögert einschalten um sie zu schonen.
Gruß
Rainer :awg:

Zu dem Thema sagt Honda Deutschland folgendes.
Dieser Punkt trifft für Deutschland nicht zu, weil bei Zündung an immer der Scheinwerfer mit angehen muss.
In den USA Modellen kann man das abstellen.
Dieses Tool ist also nicht aktiviert.
Gruß
Rainer :awg:

Ob das so sein muss wage ich zu bezweifeln.Bei BMW haben sie das bei den 1600 ern
mit Motor an gekoppelt. Zündung an Licht aus. Motor gestartet Licht an.
Spart bei Wartezeit an der Ampel oder im Stau Strom und schont
die Batterie. Insbesondere bei der
Start / Stop Automatik wäre das glaube ich schon Sinnvoll.

Mein Bekannter fährt eine GT 1600 und sagt: " Zündung an, Licht an, Starten kurz Licht aus und dann wieder an".

Gruß
Rainer :awg:

Ich hatte vor der GL 1800 erst eine K1600 GT und dann eine
K1600 GTL.
Bei beiden war Zündung an Standlicht an.
Motor gestartet Abblendlicht an.

Hi Andy,
da muss ich das wohl Glauben was du sagst. ;) Ich hatte mal eine LT 1200 und da war es auch so gewesen wie sagst.
Vielleicht benötigt LED weit aus weniger Energie als Xenon und H7, deshalb vielleicht kein Standlicht bei Zündung oder Starten?!
Gruß
Rainer :awg:

Die Auskunft von Honda Deutschland stimmt vermutlich nicht: Wie ich weiter oben (#3) geschrieben habe, ist es bei den US-Bikes nicht anders. Hier der Link dazu: https://gl1800riders.com/forums/193-2018-goldwing-board/400721-headlight-opening.html#post4999729

Gruss
Klaus

Zitat: Diese Funktion ist völlig wertlos, ähnlich wie der Helmhalter.

Das ist die geilste Bemerkung aus dem US Forum.

Trotzdem Rätseln sie auch was es bedeuten könnte.
Gruß
Rainer :awg:

Nur als Hinweis...
Zündung 1 mal nach rechts - Lenkrad entriegelt.
Nochmal nach rechts - Zündung/ Navi/ Licht an
Nochmal nach rechts - Navi bleibt an, Zündung/ Licht geht aus.
So kann man Einstellungen vornehmen, ohne daß die ganze Zeit die Scheinwerfer leuchten.

Starten ohne Licht ist so aber nicht möglich. Drückt man den Anlasser, schaltet sich erst mal wieder alles an.

Hi Achim,
nix neues was du da schreibst.
Hat aber auch nichts mit dem Problem zu tun. ;)
Gruß
Rainer :awg: