Hallo zusammen,

mit etwas Gewalt bekomme ich den ersten Gang rein, der Zweite Gang springt wieder in den Leerlauf zurück :boese: :frust:
Weiß jemand was das sein könnte?


Gruß Thojaco

Das Werkstatthandbuch sagt für beide Fälle (Schaltung schwierg/Gänge springen raus):
- Schaltgabel verbogen
- Schaltgabelwelle verbogen

Die regelmäßige Prüfung der Kupplung (Nehmer- und Geberzylinder)
kann ich aus eigener Erfahrung nur empfehlen. Und da das die einfachere
Variante ist, würde ich damit anfangen. Wenn die Teile dann in Ordnung
sind hat man nichts überflüssiges gemacht, denn danach kommt nur noch
die Motordemontage und die Kontrolle der Getriebeeinzelteile.


*wenn ich falsch liege, bitte korrigieren!

:awg:

Hast du ne Wippschaltung?
Wenn ja kontrollier einfach mal ob du genug Luft hast beim Runterdrücken oder ob die Wippe irgendwo aufschlägt.

Ich danke für eure Bemühungen, es hat sich herausgestellt, dass sich die Wippschaltung verkanntet hatte da beim Einbau ein kleines Rohr fehlte, nun wurde dies Korrigiert und Zack on the Road Egan :-)



Danke nochmals