Hallo zusammen,
Die Restauration meiner 77èr ist fast vollendet,da hat sich doch noch ein Problem eingeschlichen.
Nach dem Wechsel des Temperaturgebers und Montage des Kühlers wurde Kühlmittel eingefüllt und den Motor gestartet. Nach ca.8 Minuten Warmlauf ist der Motor einfach ausgegangen.
OK, gleich wieder gestartet, Motor lief wieder.
1 Minute später wieder aus. Gleich wieder gestartet. Kurze Zeit später wieder aus.
Am nächsten Tag, wollte ich eine Probeahrt durchführen, nach ca.1km wieder aus.
Springt aber gleich wieder an.

Zuerst dachte ich, dass nicht genügend Sprit ankommt, aber der Motor stirbt ohne Vorwarnung ab. Bei Spritmangel müsste ja ein Ruckeln oder Fehlzündungen vorhanden sein.
Es ist so wie wenn man den Not-Aus drückt.

Kennt jemand von euch das Problem?

Hm....
Prüf mal den Starterknopf / Masse.
Hatte ich bei meiner Nr 2. Da stellte sich raus, dass der Kabelbaum von der rechten Schaltereinheit mal geschmort hatte.

oder auch immer mal gerne genommen: Kontaktschwierigkeiten am Stecker vom Zündschloß ;)

Gruß Peter

Moin,
und die Zündspulen (wenn noch Original) haben gerne mal Risse im Gehäuse und zicken auch rum.
Gruß, michel