Hallo,
heute hatte ich einen seltsamen Vorfall.
Die Halteschraube des Kupplungshebels hat sich während der Fahrt verabschiedet und in der Folge habe ich den Kupplunghebel auch verloren. :shock:
Den Hebel habe ich wiedergefunden, auch die Hülse die den Stift in der Kupplungseinheit bedient lag danaben auf der Strasse.
Um nach Hause fahren zu können habe ich den Bremshebel demontiert und die Befestigungsschraube für die Kupplung verbaut.
Fahren konnte ich dann nur mit Fußbremse, nicht schön, aber bei langsamer Fahrt geht das bis nach Hause.
Teile sind bestellt und wenn eingetroffen werden diese verbaut.
Soll ich Loctite mittelfest an der Hutmutter verwenden um diese dauerhafter an Ihrem Platz zu halten? :rolleyes:

Wenn Ihr vorbeugen wollt, kontrolliert bei Euch die Schrauben der Hebel, muss ja nicht sein wenn man es weis. :awg:

Gruß
Heinz

Ja
Auf alle Fälle die Hutmutter sichern.

Heute war aber auch die Seuche bei Dir drin, erst wurde ein vermackeltes neues Standrohr geliefert und dann das :rolleyes:. Haben die Schrauben nicht ein Kunststoffinlay als Sicherung gegen Verlust im Gewindegang..?

OT:
Oliver meint, Ende dieser Woche ist das vorher geprüfte Ersatz-Standrohr bei mir, dann müssen wir neu terminieren. Was sagte die Temp-Anzeige auf der Heimfahrt...???

Hallo Olli
Nein die Schraube hat eine Hutmutter von unten und im unteren Teil der Halterung ein Gewinde, die Hutmutter ist also die Sicherung, werde Loctite mittelfest einsetzen.
Anzeige war auf der Heimfahrt nicht höher als 2 Striche vor Rot.
Ich hatte aber auch keinen wirklichen Stop and Go-Verkehr wie es damals, als die Temp an Rot ging, war.
Werden das mal weiter beobachten.
Gruß
Heinz

@ HenriP
Danke für den Hinweis,
ich habe die Bilder von dem verdreckten Kühler, die hier im Netz sind, gesehen und den Thread auch gelesen.
Mit Druckluft ausgeblasen haben wir gestern auch.
Wir werden sehen wie es weitergeht.
Gruß
Heinz