12.08.16, 17:34:31
Beitragssammler
Hallo alle zusammen,
habe Heute versucht den Motor meiner Honda Goldwing 1000 GL 2 auszubauen, da der Freilauf vom Anlasser nicht mehr einwandfrei funktioniert. Alles hat bis jetzt geklappt, aber wie es immer so ist gibt es zum Schluß immer ein Problemchen.
Vor den Herausheben des Motors muß ja die Manschette vom Kardan nach hinten geschoben werden. Dann soll mit einen großen Schraubenzieher der Kardan von der Welle gelöst werden. Bei mir tut sich da garnichts. Was mache ich verkehrt? Benötige dringend mal Euren Rat!
12.08.16, 17:58:03
Beitragssammler
Schau mal ob da ein Sicherungsring ist
12.08.16, 17:58:26
Beitragssammler
Hi
Du musst erst den Sprengring ausbauen , dieser sitzt mehr oder weniger im Kreuzgelenk , is n bischen fummelig .
http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=29351&
12.08.16, 18:06:15
Beitragssammler
Hallo,
wenn ich mich recht erinnere ist auf der Motorseite am Kardangelenk noch ein Segering der vorher entfernt werden muß.Schau mal auf der Webseite GL1000.de, da gibts Ersatzteilzeichnungen worauf man es erkennen kann.
Gruß Heinz
13.08.16, 08:03:02
Beitragssammler
Wirklich vielen Dank für die schnellen Antworten. Komme erst wieder in ein paar Tagen zum basteln und werde dann hier berichten. Ist es eigentlich nach Ausbau des Motors schwierig den Freilauf zu wechseln ?
Viele Grüße
Postira
13.08.16, 10:01:40
Beitragssammler
Hab's selbst noch nicht gemacht, aber da gibt es einige Videos und Infos im Netz zu, siehe:
https://www.youtube.com/watch?v=9JCbOwvNOo4
https://www.youtube.com/watch?v=9zC2GjWeP7w
vielleicht hilft das...
13.08.16, 12:46:56
Beitragssammler
Fixieren der Rollen wie es Randakk macht ist unnötig .
http://www.youtube.com/watch?v=9zC2GjWeP7w
Funktioniert auch ohne Problemlos .
