So Leute . Obwohl ich ja leider nur wenig Kilometer fahren konnte, steht jetzt das Thema Einwintern auf dem Programm.
Wie Bei Bigge zu vermuten, lässt er den Sprit aus den Vergasern.
Andere Beiträge habe ich schon gelesen mit "ich mach nix".

Also stoße ich es mal an. Wer macht was und hat welche Erfahrungen?
Sprit rein oder raus?
Vergaser leer und Tank voll?
Zusätze?
Usw.

Freue mich über regen Austausch.

Moin moin
Twintreiber,

ich habe meine GL 1000 schon seit 1980 und verfahre jedes Jahr wie folgt.....
Der Tank ist voll mit Benzinzusatz bzw Kraftstoffsystem Reiniger von Louis....200ml für 5,99 €
Der Reiniger verhindert die "Wasserbildung" im Tank bzw im Vergaser !
Die Vergaser entleere ich nicht....dann aber im Frührjahr, somit springt die
GL besser an.
Und der Ölwechsel steht auch an.....jedes zur gleichen Zeit .... 04 bis 09 Kennzeichen.
Den Reifendruck erhöhe ich um 2 bar und stelle die Honda erhöht auf den Hauptständer,
damit die Reifen in der "Luft" hängen.
Ich brauche nur eine Querstrebe unter der Motorbefestigung (Vorn)
Die Gel-Batterie bleibt dort wo sie ist und wird durch einen Automatiklader AL 300 pro
über den Winter versorgt.
Achja......Motorrad wird gründlich gereinigt....mit Kunststoff bzw Chrompolitur
Abdeckplane drauf....und warten auf das Frührjahr !

Gruß Günter