26.04.15, 19:00:57
Beitragssammler
Hallo Wingergemeinde,
ich möchte mir eine 15er BJ 2001 mit 118tausend km kaufen.
Das Moped hat alle Services komplett in der selben Werkstatt durchführen lassen und ist auch nicht verbastelt.
Trotzdem stelle ich mir die Frage was kommt/kann da generell auf mich zukommen. Gibt es Erfahrungen dass zB. mit dem Kardan nach einer gewissen Anzahl von km größere Reparaturen auf mich zukommen können ? oder gibt es bestimmte Bauteile die besondere Beachtung brauchen.
Bin dankbar für euere Erfahrung
Danke Jürgen
26.04.15, 19:13:10
wernair
Bei dem Kilometerstand hat sie sicherlich schon ne neue Lima, ansonsten ab und an ein Satz Reifen und alle paar Tage etwas Benzin ;)
26.04.15, 19:42:55
Friedhelm
Ich denke eine 15er BJ 2001 gibt es nicht :rolleyes:
118.000 Km sind für eine Wing ein Witz :D :D :D
26.04.15, 19:43:57
Beitragssammler
ja hast Recht, hab ich auch schon bemerkt BJ 2000, EZL 2001
26.04.15, 19:49:00
Friedhelm
Hallo Joerg,
wenn der Preis stimmt schlag zu! :)
Wünsche dir noch viele schöne Jahre und Km mit dem Teil.
Ich glaube, du wirst es nicht bereuen :D :D :D
Ich denke mal das bei allen Inspektionen auch der Zahnriemen mal gewechselt wurde?!
26.04.15, 19:57:05
Beitragssammler
Wie Friedhelm sagt, wenn der Preis stimmt brauchst du dir wegen der Laufleistung
keine Sorgen machen, es gibt jede Menge 15er die deutlich mehr auf dem Tacho
haben....der Motor ist quasi unkaputtbar.
27.04.15, 12:28:39
Marcus
geändert von: Marcus - 27.04.15, 12:30:40
Zitat:
Trotzdem stelle ich mir die Frage was kommt/kann da generell auf mich zukommen. Gibt es Erfahrungen dass zB. mit dem Kardan nach einer gewissen Anzahl von km größere Reparaturen auf mich zukommen können
Mit dem Kardan nicht.
Ansonsten nur auf Verschleißteile prüfen bzw. nachfragen was schon gemacht wurde.
Bremsscheiben, Zahnriemen, Spannrollen, Reifen. Das übliche eben.
Auf Funktion prüfen: Radio - Casettendeck incl. Intercomanlage, Tempomat, Bordkompressor, Beleuchtete Amaturen und Anzeigen, LC - Display ec, CB - Funk wenn vorhanden.
So pauschal zu schreiben, das eine 2000er mit rund 120.000 km völlig in Ordnung ist und man kaufen soll finde ich nicht richtig.
Es gibt genügend Techn. Dinge die kaputt sein können, zwar nicht für die Fahrsicherheit relevant, doch aber ins Geld gehen, wenn man es erst hinterher merkt und reparieren lassen muss.
01.05.15, 21:49:07
Beitragssammler
Danke, ist wirklich hilfreich und interessant 👍
