Hallo
Schraube schon mal hier und da an Motorrädern. Bin jetzt bei meiner Dicken dabei. Grund bei Kurvenfahrten singt meine als wären die Radlager im Eimer. 100000 US Modell. Klar gibt es Berichte jedoch komme ich nicht weiter. Hülse muss raus aber wie?
Handbuch hab auch nicht.Kann einer helfen?

Es ist sicherlich nicht verkehrt mal nach 100.000 Meilen die Lager zu wechseln, aber das
Singen könnte auch durch Sägezahnbildung von den Reifen kommen....der Elite 3 macht das
wohl ganz gern.

Trotzdem hier ist eine Anleitung:
Anleitung....klick mich

Super damit kann ich was anfangen. Reifen ist ein Avon und Rad ist schon ausgebaut. Werde also die Lager dann auch glech wechseln Torsten dicken Dank für die promte Hilfe!

Bitteschön und viel Spaß beim Schrauben. :)