07.07.16, 15:13:18
klauswerner
@GW-Treiber:
"meiner SC 68 von 2014 bei 50000km"
Whow - und ich dachte mit meinen 24.000km in zwei Jahren sei ich viel gefahren
(Blaue SC68, Baujahr 2012, gekauft 2014. Stand zwei Jahre beim Händler rum.)
16.06.17, 12:13:08
THE DANE
Hallo.
Ich habe jetzt meine GL1800 verkauft, mit 70.000 km. Also 25.000 km nach der gebrochene feder.
Getriebe schaltet 100% und butterweich.
MFG Per aus DK
25.03.18, 20:03:44
Beitragssammler
Hallo Per
Dein interessanter Beitrag könnte mir helfen.
Ich habe Probleme mit der Schaltung und will mir die beschriebene Feder mal ansehen.
Dazu einige laienhafte Fragen:
1.Wo ist der Deckel am Getriebe den man abschraubt?
2.Sollte man zuvor eine Dichtung für diesen Deckel besorgen?
3.Muß man zuvor das Öl ablassen?
4.benötigt man eine Hebebühne?
Gruß
Wolfgang
27.03.18, 14:05:35
Beitragssammler
Hi
erstmal danke für die prima Beschreibung.
Die Gänge gehen in allen Gängen rauf wie runter hakelig.
Habe jetzt die Kupplung entlüftet und die Verstellung am Handhebel geändert. Auf dem Hauptständer bei stehendem und laufendem Motor geht die Schaltung jetzt wieder gefühlt einwandfrei. Mal sehen wie sie sich fährt.
Beim angegammelten Lager half die vermutlich W40 oder ähnlich?
27.03.18, 22:03:15
THE DANE
Meine hat super hochgeschaltet, aber nicht runter.
Es ist wohl was anders als der Feder, glaube ich.
Hoffen wir das Du nicht das Motor raus nehmen muss um die Schaltgetriebe repariren muss " 4000 € ".
MFG Per
28.03.18, 01:20:29
klauswerner
Bei mir war es nicht so teuer, siehe hier:
http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=33217&highlight=&page=2&
28.03.18, 13:35:56
Beitragssammler
Hallo Klauswerner
sollte meine dem gleichen Qualitätsstandart entsprechen, werde ich meine zu deinen Händler bringen.
Bin jetzt bei 35tkm ohne Probleme.....noch.
Gruss
