Hallo @ All
mein endantrieb hat bei der letzten ausfahrt den geist aufgegeben.
er suppt im stand wie eine alte oelsardine.
meine vermutung simmerring antriebsritzel.
nun meine frage was muss alles abgebaut werden um den endantrieb auszubauen?
komm ich da von rechts so ran oder muss das hinterrad raus und demzufolge die komplette kofferanlage mit ab?
wäre für hinweise dankbar.

Danke für die antwort.
das habe ich befürchtet.
da ich gerade beim hausausbau und umbau bin wird wohl diese saison für mich gelaufen sein.schei......
für sone große rep. werd ich die zeit nicht finden!
naja wir werden sehen.

Hallo Karsten,
welcher Endantrieb ist das, hast Dun noch den alten drin, von der 12er oder den der normal erst ab Bj. 90? Einen Endantrieb ab 90 Habe ich noch!
Gruß
Werner

Und von der Zeit her ist das garnicht so viel. das ganze hast du an nem Nachmittag erledigt.

keine ahnung welcher antrieb.
wenn ich dazukomme stelle ich heute abend mal ein bild des antriebs ein.

Hallo Karsten,
Du hast eine PN!
Gruß
Werner

Karsten hat doch schon in seiner Signatur Bj. 89 geschrieben.

Siehste... :D

Apropos Bj., ich hab gar nicht gewusst das der Endantrieb ab Bj 90 ein anderer ist.

so hab heute den Arsch auseinander geschraubt und nix gefunden!
hab mal einige bilder gemacht.















wie gesagt nix gefunden was auf oelaustritt am endantrieb hinweist.
dafür hab ich jetzt die vermutung das es der rechte stoßdämpfer sein könnte da auch die aufnahme am antrieb voller oel war.
hab jetzt die dämpfer nochmal mit 57 psi aufgepumt und hoffe das oel austritt.

der oelfleck war unter dem hinterrad.
die dämpfer sind vor einem jahr überholt wurden.
hab noch keine weiteren spuren am dämpfer gefunden

so dämpfer geöffnet und siehe da fast nix mehr an oel vorhanden.
da ich 12er dämpfer fahre sollten glaube ich 240ml drin sein aber raus kam nicht mal mehr ein schnapsglas voll