13.05.12, 13:43:51
Beitragssammler
Hallo
Habe heute eine kleine Tour gefahren und plötzlich ist ab 100
keine steigerung mehr da.
Im leehrlauf am Gashan gedreht funktioniert.
Zuhause angekommen und sofort mit schrauben begonnen.
Benzinfilter ist in ordnung,Tankdeckel losgeschraubt druck
vorhanden,ist es doch die Benzinpumpe mit 96500km.
Ich glaube ich habe das selbe problem wie luckle.
Kann mir jemand sagen ob man die Benzinpumpe prüfen kann oder
hilft da nur ausbauen und nachschauen.
PS:das komische ist habe kurz bevor ich nach hause wollte
getankt und danach ist das Problem aufgetaucht.
gruß winger 1500
14.05.12, 17:57:31
Marcus
Du kannst Die Durchflussmenge messen.
Sie beträgt minimal 640 ccm / die Minute.
Dazu Schlauch von Benzinfilter lösen ,
Zündschalter ein und kill Schalter erst aus.
Dann Meßbecher unter Schlauch halten und Kill Schalter auf on.
Kraftstoff 5 Sekunde in Meßbecher fließen lassen und Ergebnis im Meßbecher mit 12 Multiplizieren.
Jetzt hast Du zumindest schon mal ein Ergebnis ob die Durchflußmenge stimmt.
Es kann aber auch sein das evt. ein Lager oder wie bei Luckle ? die Kohlen runter sind.
Evtl. könnte es auch die Membrane vom Benzinhahn sein !?
Gruß
Marcus
15.05.12, 14:42:03
Beitragssammler
Hallo
Habe gestern von meinem Schwager eine gebrauchte Benzinpumpe
bekommen (leihweise)eingebaut hat funktioniert.
Gut pumpe ausgebaut alte wieder rein hat auch funktioniert
(habe nur eine kleine Probefahrt gemacht) jetzt bin ich genauso schlau wie vorher.
PS:wenn es die Pumpe doch sein sollte könntet ihr mir
villeicht eine Adresse geben.Für eine neue wollen die
534€ ist schon ein bisschen heftig.
Gruß winger 1500
15.05.12, 21:03:06
Beitragssammler
Pumpe wirklich prüfen:
Durchsichtigen Schlauch von Tankanschluss Pumpe in Einfüllstutzen(Nicht zu tief rein,Ausfluss muss oberhalb Benzinpegel sein)-Dauerplus auf Pumpe und laufen lassen.
Ab und zu mal gucken ob sich Luftblase im Schlauch bildet.
Wenn ja,fällt Pumpenleistung ab.
15.05.12, 21:07:13
Karl-Heinz
Den Benzinhaupthahn schon geprüft, ob die Membrane rissig ist?
Der sitzt unter dem Tankdeckel vorne in dem kleinen Gußgehäuse. Das Thema mmmit dem Reperatursatz hierzu habe cih selber schon mal hier eingestellt, als ich das hatte.
Bei geringem Druck geht sie oftmals noch eine Weile aber wenn man mehr Leistung braucht, dann öffnen sich die Risse weiter.
Ist nur eine Frage der Zeit bis die Membrane dann vollends zugrunde geht.
