Dem Öldruck auf der Spur

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18.12.11, 15:45:57

Beitragssammler

Bin ja dabei eine seit Jahren abgestellte 1100er zu beleben - u.a. waren die Vergaser zu/verharzt -konnte gestern nach Arbeiten am Vergaser (Ultraschallbad - Membranwechesel u.a.) ;Tank;Kerzen;Filter u.a. den ersten Probelauf machen. Läuft wenn auch unrund - Ölkontrollleuchte geht auch gleich nach Start aus.

Folgendes Problem: die Zusatzinstrumente Öldruckanzeige ; Öltemp. zeigen keine Funktion - wobei Öltemp. eigentlich nach kurzer Laufzeit sowieso nichts anzeigen kann - Hat jemand eine Idee wie ich die Funktionsweise am schnellsten überprüfen kann. Die Zusatzinstrumente ( auch die Uhr) kommen mir ziemlich tot vor. Wie zuverlässig ist die Öldruckanzeige der Hauptarmatur?

Danke Gruß Herbert

19.12.11, 12:25:59

Beitragssammler

da hilft nur :fang den kupferwurm

wühl dich von den anzeigen nach untern durch .
 
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