Moin Ihr,

habe das im Netz gefunden.... Habe ich noch nie von gehört....Ihr?

Hier gehts weiter...

Die kenn ich auch nicht, da ich aber experimentierfreudig bin werde ich die mal aufziehen. Das Profil sieht ja ganz gut aus.

Hey WingKing,

sind die denn so neu, oder so alt, dass Du nicht kennst?

Hi Leutz,

die sind tatsächlich sehr neu. Freigabe ist vom 7.1.2007 ..also druckfrisch ;)

Freigabe download hier

Na dann viel Spass beim Testen ... Berichte bitte hier im Forum Posten.

Wallauwinger Udo

Das mit dem testen wird frühestens nächstes Jahr sein da meine Avons ja noch fast neu sind und um besser zu sein wie die müssen die Michelins sich ganz schön anstrengen :D

Hallo Leutchen,

Ich hab mir im vergangenen Jahr eine 94 er 1500er Aspencade mit nur 7.000 gefahrenen KM gekauft. Die Reifen sehen noch wie neu aus, aber tu ich nicht besser Neue aufziehen, nicht dass es mir die 13 Jahre alte Reifen zerbröselt? Wie lange bleibt so ein Reifen tauglich?

Beste Grüße,

Marcel, der Luxemburger

Hi Marcel,
also mit 13 Jahre alten Reifen würde ich ja nicht mal am Auto rumfahren. Am Mopped erst recht nicht :ab: .
Ich weiß aber nicht, ob die Moppedreifen - ähnlich wie die Pkw-Reifen - eine DOT-Nummer tragen, aus welcher das Produktionsdatum ersichtlich ist. Vielleicht weiss der Freundliche was.

LHG Steffen

Hallo Marcel, Zerbröseln werden Dir die Reifen nicht sondern Du hast keine Haftung mehr weil der Gummi Altert und hart wird.Auf alle Fälle erneuern. Gruss Marco

Auch Motorradreifen tragen eine Nummer des Department of Transport (DOT), es muss also raus zu finden sein, wann die gebaut wurden. Bei 13 Jahren hilft aber nix, runter mit dem Zeug bevor es die böse Überraschung gibt.
Schlechte Reibwerte zur Strasse, besonders bei nasser Strasse, evtl. schleichender Luftverlust und ich denke die Teile werden auch den Geschwindigkeitstest nicht mehr bestehen. 1 Stunde entsprechend der Klassifiezierung bei maximaler Last und dann noch 20 km/h drüber für 10 Minuten, da kracht der Reifen bei dem Alter wahrscheinlich wirklich auseinander.
Für "Wenigfahrer", zu denen ich mich auch seit ein paar Jahren zählen muss, ist es ein Problem. Der Reifen sieht evtl. noch gut aus von der Profiltiefe, aber nach 5 bis 6 jahren sollte man sich meiner Erachtens sicherheitshalber trennen.
Das ist billiger, als die Reparaturen an der Goldwing nach dem man in der Kurve sich verabschiedet hat vom Asphalt, nicht zu reden von den körperlichen Schmerzen, es tut schliesslich weh wenn man den Asphalt küsst und den seelischen Schmerzen eine zerbeulte Wing bergen zu müssen.

Danke für eure Tipps,

Marcel, der Luxemburger

Hallo

Habe diesen Reifen gerade montiert,ist absolut ein Topreifen.von Michelin in Amerika speziell für die schwere 1500 er gemacht.Ich habe Amerikanische Forums über diesen neuen Reifen gelesen,einhellige Meinung einer der besten.
Habe incl. Montage und Wuchten,neues Ventil für Vorderrad € 120.- Euro bezahlt.

mfg aus der Südsteiermark (nähe Route 69 )
Oldybiker alias www.onemanmusic.at

Hallo
Hast du den Reifen nur auf dem Vorderrad drauf ??
Ist Mischbereifung in Ö erlaubt?
Wieviel km bist du denn mit diesem Topreifen schon gefahren? Fragen über Fragen :rolleyes:

Hallo
Habe den Reifen momentan nur vorne drauf.
Ist in Österreich erlaubt,muß nur gleiche Bauart und eingetragene Dimension muß passen,sowie eine Reifenfreigabe des Herstellers.
mfg oldybiker

Ihr Österreicher habts gut :cool:

Hallo,
Ich denke mal, jeder hat seine Erfahrung mit seinen Reifen die er fährt und ich finde, das es vollkommen egal ist,welche Marke man fährt. Hauptsache man fährt damit sicher und das ist letztendlich das, was zählt. Ich fahre seit letztes Jahr den Dunlop Elite 3 und dieser Reifen ist mir von meinem Händler hier vor Ort in Marl, empfohlen worden. Für meine Begriffe ist es ein sehr guter Reifen, sowohl bei nasser als auch bei trockener Straße und zudem mit einem sehr guten Kurvenverhalten.
:awg:

Hallo.

Ich habe letzte Woche 2 Satz Michelin geordert.
Produktionsdatum = 4805!
So neu können die dann auch nicht sein.
Mein Bekannter fährt jetzt damit rum.
Ich kann erst in 2 Wochen etwas dazu sagen.

Hallo Freddy,
ich fahre den Dunlop Elite 3 Satz seit vorigen Jahres. Habe jetzt ca. 11000 km herunter und kann dir nur zustimmen.

Hermann

Ich werde meine fast neuen Avons nur noch diese Saison weiterfahren ,dann kommen die auf den Müll.

Schon wieder Sägezahnbildung hinten bei 5000km .


Werde mich dann mal den anderen Empfehlungen anschliessen und den Elite3 montieren und fahren. Ich habe inzwischen zuviel Gutes von dem gehört .


Duke

Hallo Leute,

Ich hab bei meiner Werkstatt neue Reifen bestellt, und zwar die "Bridgestone", welche original in der Bedienungsanleitung von 1994 angegeben sind.

Leider ist davon nur das Hinterrad lieferbar, das Vorderrad ist nicht in Produktion. Übers Internet hat die Werkstatt einen in Deutschland gefunden, aber DOT Herstellungsjahr: 2001, also schon 6 Jahre alt. Deshalb sinnlos Uraltreifen gegen Altreifen auszutauschen, wenn es doch Neue sein sollen.

Aktuell habe ich DUNLOP K 177 F Turing drauf.

AVON rät mir die Werkstatt ab, da laut deren Angaben von Avon noch nie etwas Gescheites kam...

Ich bin kein Rennfahrer, sondern eher der gemütliche Überland - Cruiser, mit einer jährlichen Durchschnittsfahrleistung von 5.000 bis 8.000 Km, eher selten Autobahn, meist Landstraßen, und bei uns in der Eifel/Ardennengegend fehlt es nicht an Kurven. Welcher Reifen passt zu mir und meinem Mopped?

Beste Grüße, Marcel der Luxemburger