08.05.12, 19:43:28
Beitragssammler
es stimmt, es ist eim Mitsubishi-Motor.
Wie auf dem Bild zu erkennen ist mit der Bezeichnung:
UC-T 02HI 7X28
Gruß
Luckle
09.05.12, 12:21:20
Marcus
Stimmt leider. :(
Die Pumpe kann man zerlegen und wieder montieren,nur den Motor nicht.
Schade, denn so könnte man die Kohlen evtl. vorzeitig wechseln.
Wer baut den überhaupt diesen Motor ?
Steht da was drauf ?
Gruß
Marcus
Soweit ich informiert bin, stammt der Motor von Mitsubishi und sitzt auch in einem Auto von denen.
Ja, und in einigen Honda Autos.
Hab da mal was im Netz gefunden.
Die GL 1500 Pumpe kann wohl gegen eine aus einem
Honda Accord LX ( nicht LXi) Baujahr 1986 - 89 getauscht werden.
Unter anderem giebt es noch einen Hersteller, dessen Pumpe
von ihrer Leistung her auch zur GL 1500 passt.
Nachlesen kann man das ( leider nur in Engl. ) unter
berrysweb.com
dann auf Nick´s Page klicken,
dann auf Motorcycle klicken und GL 1500 - Fuel Pump.
Evtl. hat ja einer Lust uns das wichtigste dieser Seite mal zu Übersetzen.
Ich kann wohl etwas Engl. ist mir aber doch mühsam. :rolleyes:
Grüße aus Westfalen
Marcus
11.05.12, 17:37:34
Marcus
geändert von: Marcus - 11.05.12, 17:40:39
Hab mir den Engl.Bericht über die Benzinpumpe noch mal durchgelesen.
Es giebt demnach zwei Pumpen, die im Automobilbau zum Einsatz kommen und in ihrer Leistung ( Pumpendruck und Förderleistung ) für die 15er in Frage kommen.
Natürlich ohne Gewähr, da ich es noch nicht getestet habe und Hoffentlich auch nie muß.
Einmal die Benzinpumpe der Firma Airtex E 8371
und die Pumpe der Firma Delphi FE 0009
zum beisp. Eingebaut in dem Honda Accord DX und LX von 1987 - 1989 sowie in dem Honda Prelude S und 2.0 S von 1988 - 89
Der Winger, der den Artikel verfasst hat, fährt selbst eine 15er und hat wohl einige Pumpen getestet und diese hier für brauchbar Erklärt.
Wäre im Bedarfsfall für den, der etwas rechnen muß vielleicht eine Kostengünstige Alternative zu der Originalen. :rolleyes:
Gruß
Marcus
